Elsparkcykelolyckorna har ökat dramatiskt i hela landet under det senaste året. I Bodens kommun rapporterades totalt fem olyckor. Det är den högsta olyckssiffran hittills.
2025 blev ett mörkt rekordår för elsparkcykelolyckor i Sverige. Sju personer dog och 6 498 skadades i olyckor där elsparkcyklar var inblandade. Totalt sett är det en ökning med 45 procent, eller drygt 2 000 olyckor, jämfört med året innan. Det visar siffror från Transportstyrelsen.
I Bodens kommun rapporterades fem olyckor med elsparkcykel förra året. Det är två fler än året innan, och den högsta olyckssiffran i kommunen hittills.
Även i Norrbottens län som helhet ökade elsparkcykelolyckorna. Sammanlagt rapporterades 38 olyckor under 2025. Motsvarande siffra året före låg på 28 olyckor. Antalet olyckor har med andra ord ökat med 36 procent på ett år.
Flest elsparkcykelolyckor i länet, 27 stycken, rapporterades i Luleå kommun. Det är även sant om vi beaktar kommunernas storlek. Luleå kommun hade tre olyckor per 10 000 invånare, vilket är flest i länet.
Flest elsparkcykelolyckor sker på dagtid
Elsparkcykelolyckorna sker till största delen i stora till medelstora städer. Mer än hälften av alla olyckor förra året rapporteras i Stockholms, Västra Götalands och Skåne län.
Räknat på antalet invånare sticker Helsingborgs kommun ut. I kommunen registrerades knappt 20 olyckor per 10 000 invånare. Det är mest i landet.
| kommun | Olyckor per 10 000 invånare | Antal olyckor |
|---|---|---|
| Helsingborg | 19 | 297 |
| Eskilstuna | 19 | 199 |
| Malmö | 18 | 672 |
| Västerås | 17 | 276 |
| Halmstad | 14 | 152 |
| Norrköping | 13 | 191 |
| Linköping | 13 | 213 |
| Uppsala | 12 | 305 |
| Bromölla | 12 | 15 |
| Örebro | 12 | 189 |
De allra flesta olyckor med elsparkcykel – 76 procent – är så kallade singelolyckor, och sker i tättbebyggt område. Bara omkring en tredjedel sker på kvällen eller natten. I Norrbottens län är den siffran 55 procent.
Ungdomar under 25 år är inblandade i ungefär hälften av elsparkcykelolyckorna som sker i landet.