Punktligaste tågveckan på länge i Skurup

Skurups kommun Järnväg
Järnvägsspår

Förra veckan var andelen sena tåg den lägsta vid Rydsgård och Skurup sedan mitten av februari 2025. Bara fyra procent av tågen var sena.

Bara fyra procent av tågen var sena när de passerade stationerna Rydsgård eller Skurup under vecka 20. Det är en ovanligt låg siffra. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra tio procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit 10 procent.

Sena tåg per dag
DatumAndel senaSnittförsening
måndag 11 maj8 %2 min 35 sek
tisdag 12 maj6 %1 min 42 sek
onsdag 13 maj< 2 %54 sek
torsdag 14 maj6 %1 min
fredag 15 maj5 %1 min 55 sek
lördag 16 maj< 2 %44 sek
söndag 17 maj< 2 %41 sek

Dagen med flest sena tåg var måndagen den 11 maj, med 7,6 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 1759 mellan Helsingborg C och Ystad, som var 44 minuter sent när det ankom till Rydsgård den 11 maj. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande. Den uppgiften kan ibland vara missvisande, när exempelvis ett tåg evakuerats längs vägen. Det förekommer också rena felskyltningar.

Sena tåg per rutt under vecka 20
RuttAndel senaSnittförsening
Helsingborg C–Ystad (Pågatågen)6 %1 min 53 sek
Helsingborg C–Simrishamn (Pågatågen)4 %1 min 34 sek
Kävlinge–Ystad (Pågatågen)3 %36 sek

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade mer än 20 avgångar under veckan) hade Pågatågen mellan Helsingborg C och Ystad, 6 procent.

Sena tåg per station under vecka 20
StationAndel senaSnittförsening
Rydsgård4 %1 min 22 sek
Skurup3 %1 min 26 sek

Rydsgård och Skurup hör till de stationer i landet som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 10 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 2 minuter och 5 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.