Under fjolåret anmäldes rekordfå cykelstölder i Sverige. Här är de senaste fem årens stölder i Ludvika – område för område.
Cykelsäsongen börjar dra igång på allvar – och med den kommer cykelstölderna. Från april och framåt ökar antalet anmälda cykelstölder månad för månad.
2025 gjordes 48 anmälningar om cykelstölder i kommunen, enligt siffror från Brottsförebyggande rådet, vilket motsvarar 1,8 anmälningar per 1 000 invånare. Det kan jämföras med 4,3 cyklar per 1 000 invånare i Borlänge, som hade flest cykelstölder per invånare i Dalarna.
Här stjäls cyklarna i Ludvika
Det finns skillnader mellan olika områden. Det visar data för de senaste fem åren, som Newsworthy har begärt ut från polisen. De anmälda stölderna har kopplats till SCB:s 18 statistiska områden i kommunen. I fyra områden finns inga cykelstölder registrerade, men i de övriga rör det sig om mellan en handfull och ett femtiotal anmälda stölder per område.
Ladda ner i fler format
Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.
Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.
Området med flest anmälda cykelstölder i Ludvika kommun är Ludvika Ulrika, där det handlar om 46 anmälningar under perioden 2020–2025. Tar man hänsyn till folkmängden är Magneten hårdast drabbade i kommunen. Där har totalt 34 anmälningar gjorts under perioden 2020–2025, vilket motsvarar ett snitt på 4,8 anmälningar per 1 000 invånare och år.
Generellt ligger de mest utsatta områdena i kommunernas tätorters centrum. De områden som sticker ut är ofta centrala delar av storstäder och universitetsstäder – där det förstås rör sig mycket folk och finns många cyklar.
| Område | Antal anmälda cykelstölder | varav elcykel | Anmälda stölder per 1 000 inv (per år) | Deso-kod |
|---|---|---|---|---|
| Ludvika Ulrika | 46 | 10 | 3,9 | 2085C1090 |
| Södra Marnäs | 41 | 10 | 4,6 | 2085C1060 |
| Magneten | 34 | 2 | 4,8 | 2085C1050 |
| Ludvika gård | 27 | 8 | 2,6 | 2085C1030 |
| Högberget | 24 | 4 | 3,0 | 2085C1040 |
| Lorentsberga | 14 | 2 | 1,7 | 2085C1010 |
| Östra Marnäs | 12 | 2 | 1,2 | 2085C1080 |
| Marnäs | 10 | 4 | 1,8 | 2085C1070 |
| Knutsbo | 10 | 5 | 1,1 | 2085C1020 |
| Västra Grängesberg | 4 | 1 | 0,8 | 2085B2020 |
| Södra Grängesberg | 4 | 2 | 0,5 | 2085B2010 |
| Fredriksberg | 2 | 0 | 0,6 | 2085A0020 |
| Del av Saxdalen-Blötberget-Gonäs | 1 | 0 | 0,2 | 2085A0010 |
| Sörvik-Persbo-Gräsberg | 1 | 1 | 0,1 | 2085A0040 |
| Järnsta-Sunnansjö | 0 | 0 | 0,0 | 2085B3010 |
| Nyhammar-Grangärde | 0 | 0 | 0,0 | 2085B3020 |
| Norra Grängesberg | 0 | 0 | 0,0 | 2085B2030 |
| Del av Saxdalen-Blötberget-Gonäs | 0 | 0 | 0,0 | 2085A0030 |
Färre cykelstölder – men större andel elcyklar
Cykelstölderna i Sverige har minskat stadigt under de senaste åren, och under fjolåret anmäldes 46 497 cykelstölder i landet. Det är den lägsta siffran på åtminstone ett halvt sekel.
I Ludvika kommun var antalet cykelstölder relativt få i en historisk kontext år 2025, även om det fortfarande är preliminära siffror. Under de senaste 25 åren har det som mest anmälts 190 cykelstölder på ett år (2001), som minst 44 stycken (2022).
Av de 48 stöldanmälningar i Ludvika 2025 gällde 17 elcyklar, det motsvarar 35 procent. Brå särredovisar elcyklar sedan 2020 och i riket som helhet ökade anmälningarna om stulna elcyklar kraftigt de första åren, för att de senaste tre åren ha legat relativt stilla. Eftersom antalet cykelstölder totalt har minskat under samma tid har andelen elcyklar ökat. I fjol stod elcyklar för 28 procent av alla anmälda cykelstölder i landet.
Ladda ner i fler format
Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.
Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.