Under fjolåret anmäldes rekordfå cykelstölder i Sverige. Och i Gislaved var de färre än under något år på 2000-talet förra året. Här är kommunens mest drabbade områden.
Cykelsäsongen börjar dra igång på allvar – och med den kommer cykelstölderna. Från april och framåt ökar antalet anmälda cykelstölder månad för månad.
2025 gjordes 34 anmälningar om cykelstölder i kommunen, enligt siffror från Brottsförebyggande rådet, vilket motsvarar 1,2 anmälningar per 1 000 invånare. Det kan jämföras med 3,6 cyklar per 1 000 invånare i Eksjö, som hade flest cykelstölder per invånare i Jönköpings län.
Här stjäls cyklarna i Gislaved
Det finns skillnader mellan olika områden. Det visar data för de senaste fem åren, som Newsworthy har begärt ut från polisen. De anmälda stölderna har kopplats till SCB:s 19 statistiska områden i kommunen. I ett område finns inga cykelstölder registrerade, men i de övriga rör det sig om mellan en handfull och ett femtiotal anmälda stölder per område.
Ladda ner i fler format
Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.
Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.
Området med flest anmälda cykelstölder i Gislaveds kommun är Gislaved norra, där det handlar om 50 anmälningar under perioden 2020–2025.
Generellt ligger de mest utsatta områdena i kommunernas tätorters centrum. De områden som sticker ut är ofta centrala delar av storstäder och universitetsstäder – där det förstås rör sig mycket folk och finns många cyklar.
| Område | Antal anmälda cykelstölder | varav elcykel | Anmälda stölder per 1 000 inv (per år) | Deso-kod |
|---|---|---|---|---|
| Gislaved norra | 50 | 16 | 5,7 | 0662C1090 |
| Lundåkra | 32 | 5 | 3,8 | 0662C1060 |
| Gislaved nordväst | 32 | 4 | 3,6 | 0662C1080 |
| Gislaved sydöstra | 27 | 4 | 4,0 | 0662C1050 |
| Anderstorp sydväst | 24 | 7 | 3,0 | 0662C1010 |
| Anderstorp norra | 20 | 3 | 2,2 | 0662C1030 |
| Gislaved nordöstra | 15 | 4 | 1,8 | 0662C1070 |
| Smålandsstenar centrala | 13 | 0 | 1,2 | 0662B2010 |
| Smålandsstenar östra | 11 | 3 | 2,0 | 0662B2020 |
| Reftele | 11 | 1 | 1,7 | 0662B4010 |
| Hestra | 9 | 1 | 1,3 | 0662B3010 |
| Gislaved omland | 8 | 1 | 1,0 | 0662A0040 |
| Smålandsstenar västra | 7 | 0 | 1,0 | 0662B2030 |
| Anderstorp östra | 7 | 1 | 0,9 | 0662C1020 |
| Västra Smålandsstenar-Reftele omland | 4 | 0 | 0,4 | 0662A0030 |
| Broaryd omland | 2 | 0 | 0,3 | 0662A0020 |
| Södergård | 2 | 0 | 0,2 | 0662C1040 |
| Burseryd | 1 | 0 | 0,2 | 0662B5010 |
| Östra Smålandsstenar-Reftele omland | 0 | 0 | 0,0 | 0662A0010 |
Färre cykelstölder – men större andel elcyklar
Cykelstölderna i Sverige har minskat stadigt under de senaste åren, och under fjolåret anmäldes 46 497 cykelstölder i landet. Det är den lägsta siffran på åtminstone ett halvt sekel.
I Gislaveds kommun noterades det lägsta antalet cykelstölder under hela 2000-talet år 2025, även om det fortfarande är preliminära siffror. Under de senaste 25 åren har det som mest anmälts 174 cykelstölder på ett år (2003).
Av de 34 stöldanmälningar i Gislaved 2025 gällde fem elcyklar, det motsvarar 15 procent. Brå särredovisar elcyklar sedan 2020 och i riket som helhet ökade anmälningarna om stulna elcyklar kraftigt de första åren, för att de senaste tre åren ha legat relativt stilla. Eftersom antalet cykelstölder totalt har minskat under samma tid har andelen elcyklar ökat. I fjol stod elcyklar för 28 procent av alla anmälda cykelstölder i landet.
Ladda ner i fler format
Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.
Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.
Ladda ner i fler format
Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.
Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.
Ladda ner i fler format
Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.
Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.