Punktligaste tågveckan på över två år i Blekinge

Förra veckan var andelen sena tåg den lägsta vid stationerna i Blekinge län på åtminstone två år. Bara tre procent av tågen var sena.

Bara tre procent av tågen var sena när de passerade någon av de 8 stationerna i Blekinge under vecka 10. Det är en ovanligt låg siffra. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra åtta procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit 7 procent.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Dagen med flest sena tåg var fredagen den 6 mars, med 5 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 1108 mellan Köpenhamn H och Karlskrona C, som var 1 timme och 32 minuter sent när det ankom till Mörrum och Sölvesborgs station den 8 mars. Det senaste tågmeddelandet var ”Signalfel”. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande. Den uppgiften kan ibland vara missvisande, när exempelvis ett tåg evakuerats längs vägen. Det förekommer också rena felskyltningar.

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade mer än 20 avgångar under veckan) hade Öresundstågen mellan Karlskrona C och Köpenhamn H, 7 procent.

Stationerna i Blekinge hör till dem som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 8 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 1 minut och 49 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.