Punktligaste tågveckan på länge vid Arboga station

Förra veckan var andelen sena tåg den lägsta vid Arboga station sedan slutet av december 2024. Åtta procent av tågen var sena.

Bara åtta procent av tågen var sena när de passerade Arboga station under vecka 10. Det är en ovanligt låg siffra. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra 17 procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit 16 procent.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Dagen med flest sena tåg var onsdagen den 4 mars, med 12 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 167 mellan Stockholm C och Göteborg C, som var 55 minuter sent när det ankom till Arboga station den 8 mars. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande. Den uppgiften kan ibland vara missvisande, när exempelvis ett tåg evakuerats längs vägen. Det förekommer också rena felskyltningar.

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade mer än 20 avgångar under veckan) hade SJ Regional-tågen mellan Stockholm C och Göteborg C, 11 procent.

Arboga station är en ganska typisk station när det gäller förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 17 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 4 minuter och 4 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.