Punktligaste tågveckan på länge vid Gnesta station

Förra veckan var andelen sena tåg den lägsta vid Gnesta station sedan början av februari 2025. Bara två procent av tågen var sena.

Bara två procent av tågen var sena när de passerade Gnesta station under vecka 9. Det är en ovanligt låg siffra. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra sju procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit 6 procent.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Dagen med flest sena tåg var onsdagen den 25 februari, med 5,3 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 132 mellan Hallsbergs station och Stockholm C, som var 50 minuter sent när det ankom till Gnesta station den 25 februari. Det senaste tågmeddelandet var ”Obeh. i spår”. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande. Den uppgiften kan ibland vara missvisande, när exempelvis ett tåg evakuerats längs vägen. Det förekommer också rena felskyltningar.

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade mer än 20 avgångar under veckan) hade Mälartågen mellan Stockholm C och Vingåkers station, 9 procent.

Gnesta station är en av de stationer som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 7 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 1 minut och 37 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.