Under fjärde kvartalet var sex av tio nyregistrerade bilar i Ljungby kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.
Under fjärde kvartalet 2025 var 55 procent av alla nyregistrerade personbilar i Ljungby laddbara (sammanlagt registrerades 149 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor. 21 procent av alla nya bilar var rena elbilar.
Fossildrivna bilar utgjorde 44 procent av nyregistreringarna.
I Ljungby ökade andelen laddbara bilar under fjärde kvartalet jämfört med kvartalet innan (+3,9 procentenheter). Men elbilsregistreringen har legat ännu högre. Nyregistreringen peakade under tredje kvartalet 2024 då 57 procent av de nya bilarna var laddbara.
Långt under tidigare prognos
I landet som helhet var 63 procent av alla nyregistrerade personbilar laddbara år 2025. Det är en ökning jämfört med året innan, men samtidigt betydligt färre än de prognoser som gjordes för några år sedan.
Statliga Trafikanalys bedömde år 2022 att omkring 75 procent av alla nya bilar i Sverige skulle vara laddbara år 2025. Hela 60 procent skulle vara rena elbilar. Utfallet blev 37 procent för elbilarna.
Men de här prognoserna gjordes före regeringssskiftet, den slopade klimatbonusen och inflationskrisen.
Prognoserna utgick från att laddhybrider skulle börja fasas ut vid det här laget, men en av trenderna 2025 har varit ett uppsving för bilar med både el- och förbränningsmotor. 27 procent av alla nya bilar var laddhybrider förra året i landet som helhet. Det är rekordmånga.
Följande graf visar utvecklingen antal sålda elbilar och laddhybrider i Ljungby över tid.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 64 procent av alla nya bilar laddbara under fjärde kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+2,9 procentenheter). I Kronobergs län var 58 procent av de nya bilarna laddbara, vilket är något fler än föregående kvartal (+1,2 procentenheter).
Jämfört med andra kommuner sticker inte försäljningen av elbilar och laddhybrider i Ljungby ut som vare sig anmärkningsvärt hög eller låg. Under fjärde kvartalet var nyregistreringen 128:e lägst i hela landet (bland 290 kommuner).
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Alvesta | 71 % | 39 | 13 | 73 |
| Växjö | 61 % | 194 | 128 | 529 |
| Älmhult | 60 % | 37 | 26 | 105 |
| Lessebo | 59 % | 10 | 9 | 32 |
| Ljungby | 55 % | 32 | 50 | 149 |
| Markaryd | 50 % | 9 | 12 | 42 |
| Uppvidinge | 42 % | 10 | 18 | 66 |
| Tingsryd | 34 % | 12 | 9 | 61 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.