Under fjärde kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Värmlands län. Elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.
Under fjärde kvartalet 2025 var 42 procent av alla nyregistrerade personbilar i Värmland laddbara (sammanlagt registrerades 1 764 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor. 20 procent av alla nya bilar var rena elbilar.
Fossildrivna bilar utgjorde 57 procent av nyregistreringarna.
I Värmland minskade andelen laddbara bilar under fjärde kvartalet jämfört med kvartalet innan (−4,2 procentenheter). Nyregistreringen peakade under fjärde kvartalet 2022 då 51 procent av de nya bilarna var laddbara.
Långt under tidigare prognos
I landet som helhet var 63 procent av alla nyregistrerade personbilar laddbara år 2025. Det är en ökning jämfört med året innan, men samtidigt betydligt färre än de prognoser som gjordes för några år sedan.
Statliga Trafikanalys bedömde år 2022 att omkring 75 procent av alla nya bilar i Sverige skulle vara laddbara år 2025. Hela 60 procent skulle vara rena elbilar. Utfallet blev 37 procent för elbilarna.
Men de här prognoserna gjordes före regeringssskiftet, den slopade klimatbonusen och inflationskrisen.
Prognoserna utgick från att laddhybrider skulle börja fasas ut vid det här laget, men en av trenderna 2025 har varit ett uppsving för bilar med både el- och förbränningsmotor. 27 procent av alla nya bilar var laddhybrider förra året i landet som helhet. Det är rekordmånga.
Följande graf visar utvecklingen antal sålda elbilar och laddhybrider i Värmland över tid.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 64 procent av alla nya bilar laddbara under fjärde kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+2,9 procentenheter).
Jämfört med andra län sticker Värmland ut med en väldigt låg andel elbilar och laddhybrider. Under fjärde kvartalet var nyregistreringen lägst i hela landet (bland 21 län).
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Eda | 65 % | 11 | 9 | 31 |
| Kil | 59 % | 5 | 14 | 32 |
| Kristinehamn | 56 % | 37 | 27 | 115 |
| Forshaga | 52 % | 8 | 5 | 25 |
| Årjäng | 52 % | 7 | 6 | 25 |
| Grums | 50 % | 5 | 11 | 32 |
| Storfors | 46 % | 1 | 5 | 13 |
| Munkfors | 45 % | 2 | 3 | 11 |
| Hammarö | 45 % | 26 | 57 | 183 |
| Torsby | 43 % | 13 | 17 | 69 |
| Hagfors | 43 % | 10 | 14 | 56 |
| Säffle | 41 % | 11 | 8 | 46 |
| Arvika | 40 % | 40 | 36 | 188 |
| Sunne | 38 % | 12 | 9 | 55 |
| Karlstad | 38 % | 158 | 168 | 854 |
| Filipstad | 34 % | 6 | 4 | 29 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.