Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Skåne län förra månaden.
Av omkring 21 500 tåg som passerade någon av stationerna i Skåne län i november var 1 694 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 8 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Åtta procent kan jämföras med nio procent månaden innan, och nio procent i november 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Nio av tio tåg i Skåne var pendeltåg, och bland dem var sex procent mer än fem minuter sena.
Dagen med flest sena tåg var fredag den 31 oktober, när 38 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 346 (SJ EuroNight), mellan Berlin och Stockholm C, som var 5 timmar, 52 minuter och 20 sekunder sent när det passerade Skåne län på förmiddagen tisdag den 25:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Tekniskt fel.
Störst andel förseningar under november drabbades SJ EuroNight-tågen mellan Stockholm C och Berlin av. 78 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Berlin–Stockholm C | SJ EuroNight | 78 % (36 av 46 tåg) | 43 minuter och 39 sekunder | 81 mil |
| Malmö C–Stockholm C | Snälltåget | 63 % (25 av 40 tåg) | 22 minuter och 7 sekunder | 51 mil |
| Köpenhamn H–Stockholm C | Snälltåget | 42 % (21 av 50 tåg) | 12 minuter och 38 sekunder | 52 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Nattåg | 42 % (10 av 24 tåg) | 14 minuter och 59 sekunder | 51 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ InterCity | 38 % (9 av 24 tåg) | 11 minuter och 14 sekunder | 51 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 30 % (245 av 817 tåg) | 8 minuter och 58 sekunder | 51 mil |
| Köpenhamn H–Växjö | Öresundståg | 19 % (53 av 279 tåg) | 3 minuter och 24 sekunder | 19 mil |
| Kalmar C–Köpenhamn H | Öresundståg | 17 % (98 av 590 tåg) | 2 minuter och 53 sekunder | 26 mil |
| Göteborg C–Hyllie | Öresundståg | 16 % (8 av 50 tåg) | 2 minuter och 19 sekunder | 25 mil |
| Helsingborg C–Hyllie | Öresundståg | 15 % (9 av 60 tåg) | 2 minuter och 26 sekunder | 6 mil |
| Karlskrona C–Köpenhamn H | Öresundståg | 15 % (147 av 1 009 tåg) | 2 minuter och 38 sekunder | 20 mil |
| Kristianstad C–Köpenhamn H | Öresundståg | 14 % (17 av 118 tåg) | 2 minuter och 27 sekunder | 11 mil |
| Helsingborg C–Malmö C | Pågatågen | 13 % (6 av 46 tåg) | 2 minuter och 33 sekunder | 5 mil |
| Helsingborg C–Simrishamn | Pågatågen | 13 % (113 av 871 tåg) | 2 minuter och 36 sekunder | 12 mil |
| Malmö C–Trelleborgs station | Pågatågen Exp | 13 % (5 av 39 tåg) | 1 minut och 49 sekunder | 3 mil |
| Hässleholm–Malmö C | SJ Snabbtåg | 13 % (3 av 24 tåg) | 2 minuter och 32 sekunder | 8 mil |
| Hässleholm–Trelleborgs station | Pågatågen | 11 % (11 av 98 tåg) | 1 minut och 52 sekunder | 10 mil |
| Köpenhamn H–Lund C | Öresundståg | 11 % (59 av 542 tåg) | 2 minuter och 8 sekunder | 4 mil |
| Kävlinge–Simrishamn | Pågatågen | 11 % (32 av 299 tåg) | 1 minut och 53 sekunder | 8 mil |
| Göteborg C–Malmö C | SJ Snabbtåg | 10 % (30 av 294 tåg) | 2 minuter och 50 sekunder | 24 mil |
| Hässleholm–Svågertorp | Pågatågen Exp | 10 % (12 av 120 tåg) | 2 minuter och 32 sekunder | 8 mil |
| Hässleholm–Älmhult | Pågatågen Exp | 10 % (4 av 40 tåg) | 2 minuter och 30 sekunder | 5 mil |
| Helsingborg C–Ystad | Pågatågen | 9 % (64 av 694 tåg) | 1 minut och 49 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Kristianstad C | Pågatågen | 9 % (29 av 318 tåg) | 1 minut och 59 sekunder | 9 mil |
| Hässleholm–Växjö | Krösatågen | 9 % (54 av 593 tåg) | 1 minut och 51 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 9 % (94 av 1 045 tåg) | 1 minut och 47 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 8 % (78 av 939 tåg) | 1 minut och 36 sekunder | 23 mil |
| Hyllie–Kristianstad C | Pågatågen | 8 % (5 av 62 tåg) | 1 minut och 54 sekunder | 9 mil |
| Hässleholm–Köpenhamn H | Öresundståg | 8 % (11 av 139 tåg) | 1 minut och 33 sekunder | 9 mil |
| Malmö C–Ystad | Pågatågen Exp | 8 % (3 av 39 tåg) | 1 minut och 40 sekunder | 6 mil |
| Göteborg C–Helsingborg C | Öresundståg | 7 % (4 av 55 tåg) | 1 minut och 42 sekunder | 19 mil |
| Malmö C–Simrishamn | Pågatågen | 6 % (4 av 69 tåg) | 1 minut och 37 sekunder | 9 mil |
| Kristianstad C–Trelleborgs station | Pågatågen | 6 % (62 av 1 086 tåg) | 1 minut och 23 sekunder | 10 mil |
| Halmstad C–Köpenhamn H | Öresundståg | 6 % (5 av 88 tåg) | 1 minut och 3 sekunder | 11 mil |
| Helsingborg C–Hässleholm | Pågatågen | 6 % (66 av 1 199 tåg) | 1 minut och 20 sekunder | 7 mil |
| Helsingborg C–Åstorp | Pågatågen | 5 % (14 av 275 tåg) | 1 minut och 4 sekunder | 2 mil |
| Höör station–Trelleborgs station | Pågatågen | 5 % (30 av 590 tåg) | 1 minut och 28 sekunder | 7 mil |
| Simrishamn–Ystad | Pågatågen | 5 % (5 av 106 tåg) | 1 minut | 4 mil |
| Helsingborg C–Hyllie | Pågatågen | 4 % (49 av 1 143 tåg) | 1 minut och 8 sekunder | 6 mil |
| Hyllie–Höör station | Pågatågen | 4 % (1 av 28 tåg) | 44 sekunder | 5 mil |
| Svågertorp–Älmhult | Pågatågen Exp | 3 % (2 av 60 tåg) | 1 minut och 11 sekunder | 13 mil |
| Hässleholm–Kristianstad C | Pågatågen | 3 % (4 av 133 tåg) | 1 minut och 11 sekunder | 3 mil |
| Hyllie–Lund C | Pågatågen | 3 % (2 av 69 tåg) | 34 sekunder | 2 mil |
| Hyllie–Kävlinge | Pågatågen | 3 % (7 av 265 tåg) | 36 sekunder | 3 mil |
| Hässleholm–Markaryd | Pågatågen | 3 % (15 av 582 tåg) | 48 sekunder | 4 mil |
| Karlshamn–Kristianstad C | Pågatågen | 2 % (7 av 312 tåg) | 55 sekunder | 5 mil |
| Halmstad C–Helsingborg C | Pågatågen | 2 % (6 av 279 tåg) | 40 sekunder | 7 mil |
| Kävlinge–Malmö C | Pågatågen | 2 % (43 av 2 067 tåg) | 32 sekunder | 2 mil |
| Kävlinge–Ystad | Pågatågen | 2 % (5 av 264 tåg) | 51 sekunder | 6 mil |
| Förslöv–Helsingborg C | Pågatågen | 2 % (24 av 1 315 tåg) | 30 sekunder | 4 mil |
| Lund C–Trelleborgs station | Pågatågen | 2 % (8 av 502 tåg) | 31 sekunder | 4 mil |
| Malmö C–Åstorp | Pågatågen | 2 % (1 av 64 tåg) | 50 sekunder | 6 mil |
| Hyllie–Åstorp | Pågatågen | 1 % (15 av 1 028 tåg) | 29 sekunder | 6 mil |
| Bromölla station–Kristianstad C | Pågatågen | 0 % (0 av 292 tåg) | 45 sekunder | 2 mil |
| Kävlinge–Åstorp | Pågatågen | 0 % (0 av 24 tåg) | 2 sekunder | 4 mil |
| Helsingborg C–Trelleborgs station | Pågatågen Exp | 0 % (0 av 40 tåg) | 38 sekunder | 8 mil |
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer till stationerna i Skåne län.
🟥 >10 procent
🟨 5–10 procent
🟩 <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Skåne län.
Här visas stationer med fler än tio avgångar under månaden.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Kopiera koordinater till egna kartverktyg:
Ladda ner koordinater till egna kartverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.