Felparkeringar för miljoner i Göteborg – här är hela listan

Mellan 1 januari och 30 juni i år har 50 681 bilar lappats i Göteborgs kommun – parkeringsböter för omkring 38,1 miljoner kronor.
✓ Hela listan: Här är vanligaste p-synderna i kommunen.
✓ Bilmärkena som oftast får p-bot.

Under första halvåret 2025 har 50 681 parkeringsanmärkningar, med en total felparkeringsavgift på omkring 38,1 miljoner kronor, delats ut på gatumark i Göteborgs kommun. Det är ungefär lika många som året innan.

Tittar man på helårssifforna har p-böterna i kommunen blivit färre varje år sedan 2022. 2024 handlade det om totalt 99 491 parkeringsanmärkningar, till ett totalt värde av omkring 74 miljoner kronor.

Totalt, från 1 januari 2022 till och med juni 2025, rör det sig om 362 757 parkeringsförsyndelser med ett totalt bötesbelopp på omkring 271,7 miljoner kronor i kommunen, visar Newsworthys genomgång av kommunernas parkeringsanmärkningar i Transportstyrelsens databas.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

De flesta som plockat upp en gul lapp från vindrutan på gatorna i Göteborg har fått betala mellan 600 och 1 100 kronor för att ha parkerat utan synlig biljett eller motsvarande. Totalt rör det sig om 131 241 parkeringsanmärkningar, till ett värde av 78 746 800 kronor, för just sådana överträdelser i kommunen. Just att ha parkerat utan synlig biljett är den vanligaste orsaken till att få en p-bot i Sverige som helhet.

Men alla parkeringsanmärkningar betalas inte och i vissa fall kan Transportstyrelsen inte skicka påminnelser och gå vidare till Kronofogden. Det kan till exempel bero på att uppgifter saknas, att den betalningsskyldige fått anstånd eller att betalningsanmärkningen undanröjts. Av de 4,8 miljoner parkeringsanmärkningar som kommunerna i landet utfärdat sedan 2022 har omkring 270 000 inte kunnat drivas in.

Utländska p-böter för nästan 200 miljoner kronor

Den vanligaste anledningen till att en p-bot inte kan drivas in är att det är ett utländskt fordon som parkerat fel, eftersom Transportstyrelsens system inte klarar att skicka ut påminnelser till utlandet. Sedan 1 januari 2022 handlar det om böter för totalt 186 miljoner för utländska bilar. Enligt Transportstyrelsens plan ska det under 2028 finnas ett system på plats som kan hantera obetalda, utländska felparkeringsavgifter.

Utländsk skylt är också den vanligaste anledningen till att Göteborgs kommun inte får in sina parkeringsböter. Sedan 1 januari 2022 handlar det om 27 919 parkeringsanmärkningar – med en total bötessumma på omkring 20,9 miljoner kronor som inte kunnat drivas in.

Land Rover är Sveriges mest felparkerade bil

Det är oftast en Volvo som fått parkeringsböter i Sverige under de senaste åren, men Volvo är också det överlägset vanligaste bilmärket i landet. Tar man hänsyn till hur många bilar som finns av varje märke är det istället Land Rover (inklusive Range Rover) som är Sveriges mest felparkerade bilmärke – de har tillsammans fått fler p-böter de senaste åren än det finns bilar. Även Mini, Citroën och Lexus återfinns högt upp på listan.

En del av förklaringen ligger i att parkeringsböter delas ut väldigt ojämnt över landet. De tio kommuner som utfärdats flest parkeringsanmärkningar står för nästan två tredjedelar av alla böter sedan 2022. I praktiken handlar det om de större städerna. Där är också bilmärkena som finns i toppen av listan relativt vanligare än i resten av landet. I kommunerna med färre parkeringsanmärkningar tenderar till exempel Chevrolet, Chrysler och Subaru att vara mer populära.