Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kumla station förra månaden.
Av knappt 2 400 tåg som passerade Kumla station i oktober var 196 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 8 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Åtta procent kan jämföras med nio procent månaden innan, och tio procent i oktober 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Dagen med flest sena tåg var söndag den 5 oktober, när 27 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 180 (SJ Regional), mellan Göteborg C och Stockholm C, som var 4 timmar och 10 minuter sent när det nådde Kumla station klockan 20.121 söndag den 5:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Banarbete.
Störst andel förseningar under oktober drabbades SJ Regional-tågen mellan Göteborg C och Västerås C av. 17 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Göteborg C–Västerås C | SJ Regional | 17 % (12 av 71 tåg) | 6 minuter och 56 sekunder | 34 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Regional | 15 % (68 av 463 tåg) | 5 minuter och 38 sekunder | 40 mil |
| Borlänge C–Hallsbergs station | TiB | 13 % (4 av 30 tåg) | 2 minuter och 36 sekunder | 16 mil |
| Hallsbergs station–Stockholm C | SJ Regional | 10 % (44 av 431 tåg) | 2 minuter och 34 sekunder | 17 mil |
| Borlänge C–Mjölby | TiB | 10 % (4 av 42 tåg) | 2 minuter och 21 sekunder | 24 mil |
| Göteborg C–Örebro C | SJ Regional | 9 % (2 av 23 tåg) | 1 minut och 3 sekunder | 26 mil |
| Hallsbergs station–Lindesberg | TiB | 8 % (11 av 131 tåg) | 1 minut och 34 sekunder | 6 mil |
| Alingsås–Stockholm C | SJ Regional | 7 % (4 av 54 tåg) | 1 minut och 30 sekunder | 36 mil |
| Gävle C–Mjölby | TiB | 7 % (15 av 224 tåg) | 2 minuter och 14 sekunder | 29 mil |
| Hallsbergs station–Västerås C | SJ Regional | 4 % (1 av 23 tåg) | 1 minut och 50 sekunder | 10 mil |
| Gävle C–Hallsbergs station | TiB | 4 % (5 av 139 tåg) | 51 sekunder | 21 mil |
| Hallsbergs station–Örebro C | TiB | 3 % (14 av 448 tåg) | 35 sekunder | 2 mil |
| Göteborg C–Örebro C | Västtågen | 2 % (1 av 66 tåg) | 16 sekunder | 26 mil |
| Gävle C–Laxå station | TiB | 0 % (0 av 21 tåg) | 3 sekunder | 24 mil |
| Lindesberg–Mjölby | TiB | 0 % (0 av 23 tåg) | 3 sekunder | 14 mil |
| Laxå station–Örebro C | TiB | 0 % (0 av 23 tåg) | 26 sekunder | 5 mil |
| Herrljunga C–Örebro C | Västtågen | 0 % (0 av 46 tåg) | 29 sekunder | 18 mil |
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer till Kumla station.
🟥 >10 procent
🟨 5–10 procent
🟩 <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Kumla kommun.
Här visas stationer med fler än tio avgångar under månaden.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Kopiera koordinater till egna kartverktyg:
Ladda ner koordinater till egna kartverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.