Ett av tio tåg i Huddinge var sent i oktober

Huddinge kommun Järnväg torsdag 6 november 2025

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Huddinge kommun förra månaden.

Av omkring 16 000 tåg som passerade någon av stationerna i Huddinge kommun i oktober var 1 584 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 10 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.

Tio procent kan jämföras med elva procent månaden innan, och tio procent i oktober 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.

Tre av fyra tåg i Huddinge var pendeltåg, och bland dem var sex procent mer än fem minuter sena.

Dagen med flest sena tåg var måndag den 27 oktober, när 32 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 12040 (VR Snabbtåg), mellan Göteborg C och Stockholm C, som var 3 timmar och 5 minuter sent när det passerade Huddinge kommun på kvällen söndag den 5:e. De senaste meddelandena vi sparat från det tåget löd: Ändrad väg och Tågkö.

Störst andel förseningar under oktober drabbades VR Snabbtågen mellan Stockholm C och Göteborg C av. 47 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).

Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten.

Försenade tåg per sträcka
Sträcka (båda håll)	Bolag/tågtyp	Andel sena tåg	Genomsnittlig försening	Avstånd
Göteborg C–Stockholm C	VR Snabbtåg	47 % (77 av 165 tåg)	14 minuter och 49 sekunder	40 mil
Göteborg C–Solna station	VR Snabbtåg	35 % (8 av 23 tåg)	6 minuter och 3 sekunder	40 mil
Norrköping C–Stockholm C	Mälartåg	30 % (279 av 920 tåg)	4 minuter och 56 sekunder	13 mil
Stockholm C–Örebro S	Mälartåg	23 % (7 av 30 tåg)	5 minuter och 20 sekunder	16 mil
Uppsala C–Örebro S	Mälartåg	20 % (76 av 381 tåg)	5 minuter och 31 sekunder	15 mil
Linköping C–Ljusdal	SJ InterCity	16 % (21 av 131 tåg)	4 minuter och 5 sekunder	38 mil
Arboga station–Uppsala C	Mälartåg	15 % (60 av 401 tåg)	2 minuter och 47 sekunder	11 mil
Gävle C–Linköping C	SJ InterCity	15 % (72 av 490 tåg)	2 minuter och 32 sekunder	27 mil
Nyköping C–Stockholm C	Mälartåg	14 % (22 av 160 tåg)	2 minuter och 19 sekunder	9 mil
Linköping C–Stockholm C	SJ InterCity	13 % (8 av 63 tåg)	4 minuter och 52 sekunder	17 mil
Hallsbergs station–Stockholm C	Mälartåg	12 % (70 av 566 tåg)	2 minuter och 46 sekunder	17 mil
Arboga station–Stockholm C	Mälartåg	12 % (6 av 49 tåg)	2 minuter och 12 sekunder	13 mil
Eskilstuna C–Stockholm C	Mälartåg	12 % (36 av 295 tåg)	3 minuter och 7 sekunder	9 mil
Stockholm C–Vingåkers station	Mälartåg	11 % (9 av 80 tåg)	2 minuter	13 mil
Tumba–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	11 % (65 av 614 tåg)	1 minut och 46 sekunder	7 mil
Södertälje Centrum–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	9 % (121 av 1 280 tåg)	1 minut och 26 sekunder	7 mil
Bro–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	9 % (6 av 65 tåg)	1 minut och 43 sekunder	5 mil
Arboga station–Stockholm C	SJ Regional	9 % (2 av 22 tåg)	1 minut och 57 sekunder	13 mil
Eskilstuna C–Uppsala C	Mälartåg	9 % (12 av 133 tåg)	2 minuter och 18 sekunder	8 mil
Tumba–Upplands Väsby	SL Pendeltåg, 41	8 % (47 av 604 tåg)	1 minut och 12 sekunder	4 mil
Märsta–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 41	7 % (281 av 4 053 tåg)	1 minut och 19 sekunder	5 mil
Handen–Kallhäll	SL Pendeltåg, 43	7 % (32 av 467 tåg)	1 minut och 6 sekunder	4 mil
Bålsta station–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	7 % (99 av 1 514 tåg)	1 minut och 12 sekunder	6 mil
Knivsta station–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 40	6 % (6 av 106 tåg)	1 minut	6 mil
Kungsängen–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	5 % (96 av 1 948 tåg)	56 sekunder	4 mil
Handen–Kungsängen	SL Pendeltåg, 43	5 % (6 av 128 tåg)	38 sekunder	4 mil
Bålsta station–Handen	SL Pendeltåg, 43	4 % (6 av 157 tåg)	37 sekunder	6 mil
Stockholm City–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 40	4 % (1 av 28 tåg)	48 sekunder	3 mil
Bålsta station–Nynäshamn	SL Pendeltåg, 43	3 % (22 av 675 tåg)	33 sekunder	8 mil
Nynäshamn–Stockholm City	SL Pendeltåg, 43	3 % (1 av 34 tåg)	1 minut och 7 sekunder	5 mil
Sundbybergs station–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	3 % (2 av 74 tåg)	21 sekunder	3 mil
Nynäshamn–Sundbybergs station	SL Pendeltåg, 43	3 % (2 av 77 tåg)	29 sekunder	5 mil
Stockholm City–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 41	0 % (0 av 26 tåg)	3 sekunder	3 mil
Bro–Handen	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 84 tåg)	8 sekunder	5 mil
Stockholm City–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 29 tåg)	6 sekunder	2 mil

Här visas sträckor med fler än 20 avgångar under månaden.
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Huddinge kommun.

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Om siffrorna i den här artikeln

Den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. De skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2025-01-10.

För Huddinge kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller stationerna Flemingsberg, Huddinge, Skogås, Stuvsta och Trångsund.

Dina rättigheter när tåget är sent

Om din resa är kortare än 15 mil har du normalt rätt till avdrag på biljettpriset om tåget är mer än 20 minuter försenat.
Du ska få halva biljettpriset tillbaka vid 20 minuters försening, 75 procent av priset tillbaka vid 40 minuter, och hela biljettpriset tillbaka vid en timmes försening.

Om din resa är längre än 15 mil har du rätt till antingen en ombokning (om det är möjligt) eller avdrag på biljettpriset om tåget är mer än en timma försenat.
Du ska få 25 procent av biljettpriset tillbaka vid en timmes försening, och 50 procent av priset tillbaka vid två timmars försening. Det gäller även utlandsresor, så länge du reser på en och samma biljett. Det här är en EU-lag, och gäller alltså – med vissa förbehåll – i alla EU-länder.

Läs mer om dina rättigheter som tågresenär hos Konsumentverket.

Reser du internationellt med flera olika tågbolag på olika biljetter så är reglerna mer komplicerade, och beror på vilka tågbolag som samarbetar med varandra om ersättningar och ombokningar. En ambitiös sammanfattning finns hos tågbloggaren Jon Worth.

Metod och fotnoter

All uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen, och siffrorna här kan skilja sig något från officiella statistik över föreseningar, eller från tågoperatörernas egna uppgifter. Vi hämtar de senaste meddelandena från Trafikverket öppna API var 15:e minut. När meddelanden uppdaterats använder vi den senaste versionen av varje meddelande.

I vissa fall, som när ett havererat tåg har evakuerats mellan två stationer, kan tågets ankomsttid som den rapporterats av Trafikverket skilja sig markant från resenärernas faktiska ankomsttid.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg anger andel av de tåg som inte varit inställda. Ibland anges vilken avgång (tågnummer) som varit mest försenat. Då inkluderas endast tåg som gått minst 5 gånger, så att tillfälliga avgångar (exempelvis omledningar med stopp längs vägen) inte räknas med.

För Huddinge kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller någon av stationerna Flemingsberg, Huddinge, Skogås, Stuvsta eller Trångsund.

Indelningen i fjärrtåg och pendeltåg bygger på en klassificering respektive operatör själv gör i samråd med Trafikverket.

I pendeltågstrafiken i Stockholmsområden ingår inte Roslagsbanan, Saltsjöbanan eller Lidingöbanan. I statistiken ingåt inte heller Arlanda Express.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här månadsrapporten framöver: contact@newsworthy.se

Avgångsinformation rapporteras på minutnivå, vilket betyder att det som här kallas för ett ”fem minuter sent” tåg kan ha ankommit upp till 5 minuter och 59 sekunder sent.

Officiell statistik över punktlighet vid järnvägen publiceras av Trafikanalys på https://www.trafa.se/bantrafik/punktlighet-pa-jarnvag. Där finns punktlighet för riket som helhet och för olika tågtyper.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.