Under tredje kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Blekinge län. Även i riket minskade andelen laddbara bilar något. Framför allt elbilsförsäljningen har tappat fart.
Under tredje kvartalet 2025 var 51 procent av alla nyregistrerade personbilar i Blekinge laddbara (sammanlagt registrerades 723 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (26 procent av alla).
Fossildrivna bilar utgjorde 49 procent av nyregistreringarna.
I Blekinge minskade andelen laddbara bilar under tredje kvartalet jämfört med kvartalet innan. Nyregistreringen peakade under fjärde kvartalet 2022 då 56 procent av de nya bilarna var laddbara.
Sänkt prognos för elbilar
Laddhybrider har under året gjort något av en comeback i nyregistreringsstatistiken, medan elbilarna har tappat fart.
Det här har fått branschorganisationen Mobility Sweden att sänka sin prognos för hur många elbilar som ska registreras i Sverige under år 2025 – från 40 till 36 procent.
Följande graf visar utvecklingen antal sålda elbilar och laddhybrider i Blekinge över tid.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 62 procent av alla nya bilar laddbara under tredje kvartalet. Det är något färre än föregående kvartal (−0,5 procentenheter).
Jämfört med andra län säljs det förhållandevis få elbilar och laddhybrider i Blekinge. Under tredje kvartalet var nyregistreringen fjärde lägst i hela landet (bland 21 län).
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Karlskrona | 53 % | 90 | 94 | 348 |
| Karlshamn | 53 % | 40 | 46 | 163 |
| Ronneby | 51 % | 30 | 21 | 100 |
| Sölvesborg | 44 % | 21 | 13 | 77 |
| Olofström | 31 % | 7 | 4 | 35 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.