Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västra Götalands län förra månaden.
Av omkring 20 400 tåg som passerade någon av stationerna i Västra Götalands län i september var 1 690 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 8 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Åtta procent kan jämföras med nio procent månaden innan, och tio procent i september 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Varannat tåg i Västra Götaland var pendeltåg, och bland dem var tre procent mer än fem minuter sena.
Dagen med flest sena tåg var torsdag den 25 september, när 16 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 12001 (VR Snabbtåg), mellan Solna station och Göteborg C, som var 3 timmar, 54 minuter och 40 sekunder sent när det passerade Västra Götalands län på natten fredag den 26:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Olycka.
Störst andel förseningar under september drabbades VR Snabbtågen mellan Göteborg C och Solna station av. 34 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Göteborg C–Solna station | VR Snabbtåg | 34 % (27 av 80 tåg) | 7 minuter och 58 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | VR Snabbtåg | 33 % (121 av 369 tåg) | 10 minuter och 53 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 30 % (225 av 743 tåg) | 8 minuter och 32 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Ytterby | Västtågen | 28 % (18 av 65 tåg) | 4 minuter och 12 sekunder | 2 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 26 % (19 av 74 tåg) | 8 minuter och 14 sekunder | 51 mil |
| Göteborg C–Örebro C | Västtågen | 23 % (15 av 66 tåg) | 3 minuter och 57 sekunder | 26 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Regional | 20 % (92 av 450 tåg) | 3 minuter och 58 sekunder | 40 mil |
| Falköping C–Nässjö C | Västtågen | 20 % (5 av 25 tåg) | 2 minuter och 46 sekunder | 9 mil |
| Göteborg C–Kalmar C | SJ Regional | 19 % (39 av 201 tåg) | 4 minuter och 16 sekunder | 29 mil |
| Göteborg C–Töreboda station | Västtågen | 19 % (30 av 155 tåg) | 3 minuter och 41 sekunder | 17 mil |
| Göteborg C–Skövde C | Västtågen | 19 % (46 av 245 tåg) | 4 minuter och 39 sekunder | 13 mil |
| Göteborg C–Mariestad | Västtågen | 18 % (21 av 119 tåg) | 3 minuter och 28 sekunder | 16 mil |
| Herrljunga C–Uddevalla C | Västtågen | 16 % (7 av 44 tåg) | 2 minuter och 12 sekunder | 7 mil |
| Göteborg C–Oslo S | Vy Snabbtåg | 14 % (41 av 292 tåg) | 2 minuter och 41 sekunder | 25 mil |
| Falköping C–Jönköping C | Västtågen | 14 % (3 av 22 tåg) | 1 minut och 49 sekunder | 6 mil |
| Herrljunga C–Laxå station | Västtågen | 14 % (3 av 22 tåg) | 2 minuter och 21 sekunder | 14 mil |
| Borås C–Herrljunga C | Västtågen | 13 % (11 av 87 tåg) | 1 minut och 54 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Karlstad C | SJ Regional | 12 % (27 av 218 tåg) | 2 minuter och 50 sekunder | 21 mil |
| Göteborg C–Västerås C | SJ Regional | 12 % (8 av 67 tåg) | 3 minuter och 52 sekunder | 34 mil |
| Göteborg C–Säffle station | Västtågen | 12 % (18 av 154 tåg) | 2 minuter och 48 sekunder | 17 mil |
| Borås C–Göteborg C | Västtågen | 11 % (43 av 389 tåg) | 2 minuter och 38 sekunder | 6 mil |
| Borås C–Uddevalla C | Västtågen | 11 % (10 av 92 tåg) | 3 minuter och 2 sekunder | 9 mil |
| Alingsås–Mariestad | Västtågen | 10 % (4 av 40 tåg) | 1 minut och 39 sekunder | 12 mil |
| Alingsås–Göteborg C | Västtågen | 10 % (149 av 1 492 tåg) | 1 minut och 53 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Malmö C | SJ Snabbtåg | 10 % (14 av 145 tåg) | 2 minuter och 56 sekunder | 24 mil |
| Göteborg C–Kristinehamn | SJ Regional | 10 % (5 av 52 tåg) | 4 minuter och 7 sekunder | 22 mil |
| Göteborg C–Örebro C | SJ Regional | 9 % (2 av 22 tåg) | 2 minuter och 21 sekunder | 26 mil |
| Nässjö C–Örebro C | Västtågen | 9 % (2 av 22 tåg) | 1 minut och 45 sekunder | 18 mil |
| Skene–Uddevalla C | Västtågen | 9 % (2 av 22 tåg) | 2 minuter och 55 sekunder | 11 mil |
| Göteborg C–Helsingborg C | Öresundståg | 9 % (5 av 55 tåg) | 1 minut och 21 sekunder | 19 mil |
| Göteborg C–Uddevalla C | Västtågen | 8 % (88 av 1 072 tåg) | 1 minut och 48 sekunder | 7 mil |
| Göteborg C–Kode | Västtågen | 7 % (3 av 42 tåg) | 2 minuter och 39 sekunder | 3 mil |
| Göteborg C–Vänersborg C | Västtågen | 7 % (105 av 1 485 tåg) | 1 minut och 36 sekunder | 8 mil |
| Jönköping C–Töreboda station | Västtågen | 7 % (3 av 43 tåg) | 1 minut och 17 sekunder | 10 mil |
| Göteborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 7 % (60 av 917 tåg) | 1 minut och 19 sekunder | 23 mil |
| Uddevalla C–Varberg | Västtågen | 6 % (24 av 380 tåg) | 2 minuter och 8 sekunder | 14 mil |
| Falköping C–Skövde C | Västtågen | 6 % (12 av 202 tåg) | 2 minuter och 36 sekunder | 3 mil |
| Vänersborg C–Öxnered | Västtågen | 6 % (2 av 34 tåg) | 1 minut och 42 sekunder | 4 kilometer |
| Hallsbergs station–Herrljunga C | Västtågen | 6 % (3 av 52 tåg) | 1 minut och 3 sekunder | 16 mil |
| Nässjö C–Skövde C | Västtågen | 6 % (47 av 823 tåg) | 1 minut och 48 sekunder | 10 mil |
| Nässjö C–Töreboda station | Västtågen | 6 % (3 av 54 tåg) | 1 minut och 15 sekunder | 12 mil |
| Alingsås–Töreboda station | Västtågen | 6 % (6 av 109 tåg) | 1 minut och 49 sekunder | 13 mil |
| Alingsås–Stockholm C | SJ Regional | 5 % (5 av 91 tåg) | 1 minut och 7 sekunder | 36 mil |
| Alingsås–Skövde C | Västtågen | 5 % (15 av 275 tåg) | 1 minut och 36 sekunder | 9 mil |
| Hallsbergs station–Lidköping | Västtågen | 5 % (5 av 94 tåg) | 1 minut och 58 sekunder | 13 mil |
| Jönköping C–Skövde C | Västtågen | 5 % (5 av 108 tåg) | 1 minut och 36 sekunder | 7 mil |
| Herrljunga C–Håkantorp | Västtågen | 5 % (6 av 130 tåg) | 1 minut och 3 sekunder | 3 mil |
| Göteborg C–Halmstad C | Öresundståg | 5 % (21 av 455 tåg) | 1 minut | 13 mil |
| Ed station–Uddevalla C | Västtågen | 5 % (2 av 44 tåg) | 2 minuter och 32 sekunder | 6 mil |
| Herrljunga C–Örebro C | Västtågen | 5 % (2 av 44 tåg) | 1 minut och 26 sekunder | 18 mil |
| Göteborg C–Kil | SJ Regional | 4 % (5 av 114 tåg) | 2 minuter och 15 sekunder | 21 mil |
| Borås C–Varberg | Västtågen | 4 % (4 av 97 tåg) | 1 minut och 12 sekunder | 8 mil |
| Alingsås–Falköping C | Västtågen | 4 % (3 av 77 tåg) | 57 sekunder | 7 mil |
| Göteborg C–Strömstad | Västtågen | 4 % (1 av 26 tåg) | 1 minut och 42 sekunder | 14 mil |
| Herrljunga C–Varberg | Västtågen | 4 % (5 av 135 tåg) | 59 sekunder | 12 mil |
| Göteborg C–Älvängen | Västtågen | 3 % (88 av 2 667 tåg) | 52 sekunder | 3 mil |
| Herrljunga C–Mariestad | Västtågen | 3 % (5 av 152 tåg) | 57 sekunder | 8 mil |
| Alingsås–Lerum | Västtågen | 3 % (15 av 460 tåg) | 48 sekunder | 2 mil |
| Göteborg C–Stenungsund | Västtågen | 3 % (12 av 374 tåg) | 1 minut och 15 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Kungsbacka | Västtågen | 3 % (102 av 3 252 tåg) | 49 sekunder | 3 mil |
| Göteborg C–Varberg | Öresundståg | 3 % (9 av 302 tåg) | 50 sekunder | 7 mil |
| Göteborg C–Ljungskile | Västtågen | 1 % (1 av 70 tåg) | 49 sekunder | 6 mil |
| Herrljunga C–Lidköping | Västtågen | 1 % (1 av 104 tåg) | 35 sekunder | 5 mil |
| Falköping C–Göteborg C | Västtågen | 0 % (0 av 27 tåg) | 39 sekunder | 11 mil |
| Falköping C–Töreboda station | Västtågen | 0 % (0 av 34 tåg) | 48 sekunder | 7 mil |
| Lidköping–Mariestad | Västtågen | 0 % (0 av 28 tåg) | 2 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Hyllie | Öresundståg | 0 % (0 av 50 tåg) | 31 sekunder | 25 mil |