Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Skåne län förra månaden.
Av omkring 21 800 tåg som passerade någon av stationerna i Skåne län i september var 1 979 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 9 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Nio procent kan jämföras med åtta procent månaden innan, och tio procent i september 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Nio av tio tåg i Skåne var pendeltåg, och bland dem var sju procent mer än fem minuter sena.
Dagen med flest sena tåg var onsdag den 1 oktober, när 31 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 11346 (SJ EuroNight), mellan Hamburg-Altona och Stockholm C, som var 7 timmar och 11 minuter sent när det passerade Skåne län på morgonen lördag den 13:e.
Störst andel förseningar under september drabbades SJ EuroNight-tågen mellan Stockholm C och Berlin av. 89 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Berlin–Stockholm C | SJ EuroNight | 89 % (32 av 36 tåg) | 45 minuter och 22 sekunder | 81 mil |
| Berlin Gesundbrunnen–Stockholm C | SJ EuroNight | 86 % (18 av 21 tåg) | 51 minuter och 26 sekunder | 81 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Nattåg | 46 % (12 av 26 tåg) | 12 minuter och 18 sekunder | 51 mil |
| Köpenhamn H–Stockholm C | Snälltåget | 43 % (25 av 58 tåg) | 17 minuter och 54 sekunder | 52 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ InterCity | 25 % (7 av 28 tåg) | 11 minuter och 31 sekunder | 51 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 25 % (214 av 866 tåg) | 6 minuter och 43 sekunder | 51 mil |
| Köpenhamn H–Växjö | Öresundståg | 20 % (60 av 295 tåg) | 3 minuter och 13 sekunder | 19 mil |
| Hässleholm–Svågertorp | Pågatågen Exp | 20 % (26 av 129 tåg) | 2 minuter och 51 sekunder | 8 mil |
| Hyllie–Kristianstad C | Pågatågen | 19 % (13 av 68 tåg) | 4 minuter och 4 sekunder | 9 mil |
| Malmö C–Trelleborgs station | Pågatågen Exp | 19 % (8 av 43 tåg) | 2 minuter och 35 sekunder | 3 mil |
| Kalmar C–Köpenhamn H | Öresundståg | 18 % (111 av 617 tåg) | 2 minuter och 55 sekunder | 26 mil |
| Helsingborg C–Malmö C | Öresundståg | 17 % (4 av 23 tåg) | 2 minuter och 17 sekunder | 5 mil |
| Karlskrona C–Köpenhamn H | Öresundståg | 16 % (165 av 1 021 tåg) | 2 minuter och 42 sekunder | 20 mil |
| Kristianstad C–Köpenhamn H | Öresundståg | 15 % (17 av 114 tåg) | 2 minuter och 32 sekunder | 11 mil |
| Helsingborg C–Simrishamn | Pågatågen | 13 % (122 av 904 tåg) | 2 minuter och 44 sekunder | 12 mil |
| Kävlinge–Åstorp | Pågatågen | 13 % (8 av 62 tåg) | 4 minuter och 12 sekunder | 4 mil |
| Helsingborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 13 % (137 av 1 088 tåg) | 2 minuter och 10 sekunder | 4 mil |
| Köpenhamn H–Lund C | Öresundståg | 13 % (69 av 549 tåg) | 2 minuter och 22 sekunder | 4 mil |
| Hässleholm–Trelleborgs station | Pågatågen | 11 % (10 av 87 tåg) | 2 minuter och 24 sekunder | 10 mil |
| Malmö C–Ystad | Pågatågen Exp | 11 % (5 av 44 tåg) | 2 minuter | 6 mil |
| Helsingborg C–Ystad | Pågatågen | 11 % (79 av 720 tåg) | 2 minuter och 20 sekunder | 10 mil |
| Göteborg C–Malmö C | SJ Snabbtåg | 11 % (34 av 313 tåg) | 2 minuter och 55 sekunder | 24 mil |
| Göteborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 10 % (98 av 945 tåg) | 1 minut och 54 sekunder | 23 mil |
| Hässleholm–Köpenhamn H | Öresundståg | 10 % (11 av 108 tåg) | 2 minuter och 18 sekunder | 9 mil |
| Hyllie–Lomma station | Pågatågen | 10 % (4 av 40 tåg) | 1 minut och 42 sekunder | 1 mil |
| Kävlinge–Ystad | Pågatågen | 10 % (25 av 250 tåg) | 1 minut och 49 sekunder | 6 mil |
| Lund C–Trelleborgs station | Pågatågen | 9 % (43 av 463 tåg) | 1 minut och 42 sekunder | 4 mil |
| Kävlinge–Simrishamn | Pågatågen | 9 % (27 av 296 tåg) | 1 minut och 34 sekunder | 8 mil |
| Helsingborg C–Trelleborgs station | Pågatågen Exp | 9 % (4 av 44 tåg) | 1 minut och 52 sekunder | 8 mil |
| Halmstad C–Köpenhamn H | Öresundståg | 8 % (8 av 96 tåg) | 1 minut och 37 sekunder | 11 mil |
| Helsingborg C–Åstorp | Pågatågen | 8 % (24 av 306 tåg) | 1 minut och 10 sekunder | 2 mil |
| Svågertorp–Älmhult | Pågatågen Exp | 8 % (5 av 66 tåg) | 2 minuter och 18 sekunder | 13 mil |
| Kristianstad C–Trelleborgs station | Pågatågen | 7 % (77 av 1 087 tåg) | 1 minut och 31 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Kristianstad C | Pågatågen | 7 % (24 av 346 tåg) | 1 minut och 29 sekunder | 9 mil |
| Helsingborg C–Hyllie | Öresundståg | 7 % (4 av 58 tåg) | 1 minut och 57 sekunder | 6 mil |
| Göteborg C–Helsingborg C | Öresundståg | 7 % (4 av 59 tåg) | 35 sekunder | 19 mil |
| Helsingborg C–Lund C | Pågatågen | 7 % (2 av 30 tåg) | 1 minut och 19 sekunder | 5 mil |
| Helsingborg C–Hässleholm | Pågatågen | 7 % (80 av 1 219 tåg) | 1 minut och 17 sekunder | 7 mil |
| Höör station–Trelleborgs station | Pågatågen | 6 % (41 av 644 tåg) | 1 minut och 37 sekunder | 7 mil |
| Hyllie–Lund C | Pågatågen | 6 % (4 av 67 tåg) | 1 minut och 11 sekunder | 2 mil |
| Malmö C–Simrishamn | Pågatågen | 6 % (4 av 69 tåg) | 2 minuter och 17 sekunder | 9 mil |
| Hässleholm–Växjö | Krösatågen | 5 % (30 av 607 tåg) | 55 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Hyllie | Pågatågen | 5 % (56 av 1 137 tåg) | 1 minut och 8 sekunder | 6 mil |
| Simrishamn–Ystad | Pågatågen | 5 % (5 av 103 tåg) | 1 minut och 20 sekunder | 4 mil |
| Alvesta–Hässleholm | Krösatågen | 5 % (1 av 22 tåg) | 1 minut och 9 sekunder | 10 mil |
| Helsingborg C–Malmö C | Pågatågen | 4 % (2 av 45 tåg) | 1 minut och 2 sekunder | 5 mil |
| Hyllie–Kävlinge | Pågatågen | 4 % (11 av 280 tåg) | 1 minut och 5 sekunder | 3 mil |
| Göteborg C–Hyllie | Öresundståg | 4 % (2 av 52 tåg) | 58 sekunder | 25 mil |
| Hyllie–Höör station | Pågatågen | 4 % (1 av 28 tåg) | 1 minut och 22 sekunder | 5 mil |
| Kävlinge–Malmö C | Pågatågen | 3 % (69 av 2 009 tåg) | 44 sekunder | 2 mil |
| Hyllie–Åstorp | Pågatågen | 3 % (30 av 991 tåg) | 42 sekunder | 6 mil |
| Hässleholm–Kristianstad C | Pågatågen | 3 % (4 av 134 tåg) | 54 sekunder | 3 mil |
| Hässleholm–Markaryd | Pågatågen | 3 % (16 av 546 tåg) | 48 sekunder | 4 mil |
| Karlshamn–Kristianstad C | Pågatågen | 3 % (9 av 340 tåg) | 1 minut och 5 sekunder | 5 mil |
| Halmstad C–Helsingborg C | Pågatågen | 3 % (8 av 308 tåg) | 32 sekunder | 7 mil |
| Hässleholm–Älmhult | Pågatågen Exp | 2 % (1 av 43 tåg) | 2 minuter och 3 sekunder | 5 mil |
| Förslöv–Helsingborg C | Pågatågen | 2 % (30 av 1 346 tåg) | 34 sekunder | 4 mil |
| Bromölla station–Kristianstad C | Pågatågen | 0 % (0 av 278 tåg) | 37 sekunder | 2 mil |
| Lomma station–Malmö C | Pågatågen | 0 % (0 av 24 tåg) | 14 sekunder | 8 kilometer |
| Malmö C–Åstorp | Pågatågen | 0 % (0 av 65 tåg) | 30 sekunder | 6 mil |
| Hässleholm–Karlskrona C | Öresundståg | 0 % (0 av 22 tåg) | 34 sekunder | 11 mil |