Ett av tio tåg i Sigtuna var sent i september

Sigtuna kommun Järnväg I dag klockan 07.06

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Sigtuna kommun förra månaden.

Av omkring 9 900 tåg som passerade Arlanda C, Märsta eller Rosersberg i september var 963 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 10 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.

Tio procent kan jämföras med åtta procent månaden innan, och elva procent i september 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.

Två av tre tåg i Sigtuna var pendeltåg, och bland dem var sex procent mer än fem minuter sena.

Dagen med flest sena tåg var söndag den 31 augusti, när 50 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 2251 (SL Pendeltåg, 40), mellan Uppsala C och Älvsjö, som var 3 timmar och 46 minuter sent när det passerade Sigtuna kommun på kvällen lördag den 6:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Fordonsfel.

Störst andel förseningar under september drabbades SJ Snabbtågen mellan Stockholm C och Umeå C av. 34 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).

Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.

Försenade tåg per sträcka
Sträcka (båda håll)	Bolag/tågtyp	Andel sena tåg	Genomsnittlig försening	Avstånd
Stockholm C–Umeå C	SJ Snabbtåg	34 % (18 av 53 tåg)	12 minuter och 35 sekunder	51 mil
Duved–Stockholm C	SJ Nattåg	29 % (7 av 24 tåg)	6 minuter och 54 sekunder	53 mil
Linköping C–Ljusdal	SJ InterCity	22 % (35 av 156 tåg)	4 minuter och 11 sekunder	38 mil
Ljusdal–Stockholm C	SJ InterCity	20 % (10 av 50 tåg)	2 minuter och 38 sekunder	30 mil
Stockholm C–Sundsvall C	SJ Snabbtåg	18 % (39 av 212 tåg)	4 minuter och 55 sekunder	34 mil
Duved–Stockholm C	SJ InterCity	18 % (15 av 84 tåg)	5 minuter och 42 sekunder	53 mil
Uppsala C–Örebro S	Mälartåg	16 % (63 av 389 tåg)	3 minuter och 6 sekunder	15 mil
Arboga station–Uppsala C	Mälartåg	11 % (47 av 415 tåg)	2 minuter och 7 sekunder	11 mil
Gävle C–Linköping C	SJ InterCity	11 % (51 av 461 tåg)	2 minuter och 31 sekunder	27 mil
Märsta–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 41	10 % (399 av 3 847 tåg)	1 minut och 59 sekunder	5 mil
Eskilstuna C–Uppsala C	Mälartåg	10 % (16 av 167 tåg)	2 minuter och 14 sekunder	8 mil
Gävle C–Stockholm C	SJ InterCity	9 % (3 av 32 tåg)	3 minuter och 15 sekunder	16 mil
Södertälje Centrum–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	9 % (116 av 1 350 tåg)	1 minut och 47 sekunder	7 mil
Märsta–Stockholm City	SL Pendeltåg, 41	9 % (3 av 35 tåg)	1 minut och 21 sekunder	3 mil
Uppsala C–Älvsjö	SL Pendeltåg, 40	6 % (21 av 362 tåg)	1 minut och 54 sekunder	7 mil
Tumba–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	6 % (35 av 612 tåg)	1 minut och 19 sekunder	7 mil
Stockholm C–Uppsala C	Mälartåg	5 % (71 av 1 307 tåg)	1 minut och 10 sekunder	6 mil
Stockholm City–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	1 % (1 av 75 tåg)	52 sekunder	6 mil
Märsta–Älvsjö	SL Pendeltåg, 41	1 % (1 av 129 tåg)	27 sekunder	4 mil

Här visas sträckor med fler än 20 avgångar under månaden.
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Sigtuna kommun.

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Karta över förseningar vid olika avgångsstationer. — Förseningar per avgångsstation

Om siffrorna i den här artikeln

Den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. De skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2025-01-10.

För Sigtuna kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller stationerna Arlanda C, Märsta och Rosersberg.

Dina rättigheter när tåget är sent

Om din resa är kortare än 15 mil har du normalt rätt till avdrag på biljettpriset om tåget är mer än 20 minuter försenat.
Du ska få halva biljettpriset tillbaka vid 20 minuters försening, 75 procent av priset tillbaka vid 40 minuter, och hela biljettpriset tillbaka vid en timmes försening.

Om din resa är längre än 15 mil har du rätt till antingen en ombokning (om det är möjligt) eller avdrag på biljettpriset om tåget är mer än en timma försenat.
Du ska få 25 procent av biljettpriset tillbaka vid en timmes försening, och 50 procent av priset tillbaka vid två timmars försening. Det gäller även utlandsresor, så länge du reser på en och samma biljett. Det här är en EU-lag, och gäller alltså – med vissa förbehåll – i alla EU-länder.

Läs mer om dina rättigheter som tågresenär hos Konsumentverket.

Reser du internationellt med flera olika tågbolag på olika biljetter så är reglerna mer komplicerade, och beror på vilka tågbolag som samarbetar med varandra om ersättningar och ombokningar. En ambitiös sammanfattning finns hos tågbloggaren Jon Worth.

Metod och fotnoter

All uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen, och siffrorna här kan skilja sig något från officiella statistik över föreseningar, eller från tågoperatörernas egna uppgifter. Vi hämtar de senaste meddelandena från Trafikverket öppna API var 15:e minut. När meddelanden uppdaterats använder vi den senaste versionen av varje meddelande.

I vissa fall, som när ett havererat tåg har evakuerats mellan två stationer, kan tågets ankomsttid som den rapporterats av Trafikverket skilja sig markant från resenärernas faktiska ankomsttid.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg anger andel av de tåg som inte varit inställda. Ibland anges vilken avgång (tågnummer) som varit mest försenat. Då inkluderas endast tåg som gått minst 5 gånger, så att tillfälliga avgångar (exempelvis omledningar med stopp längs vägen) inte räknas med.

För Sigtuna kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller någon av stationerna Arlanda C, Märsta eller Rosersberg.

Indelningen i fjärrtåg och pendeltåg bygger på en klassificering respektive operatör själv gör i samråd med Trafikverket.

I pendeltågstrafiken i Stockholmsområden ingår inte Roslagsbanan, Saltsjöbanan eller Lidingöbanan. I statistiken ingåt inte heller Arlanda Express.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här månadsrapporten framöver: contact@newsworthy.se

Avgångsinformation rapporteras på minutnivå, vilket betyder att det som här kallas för ett ”fem minuter sent” tåg kan ha ankommit upp till 5 minuter och 59 sekunder sent.

Officiell statistik över punktlighet vid järnvägen publiceras av Trafikanalys på https://www.trafa.se/bantrafik/punktlighet-pa-jarnvag. Där finns punktlighet för riket som helhet och för olika tågtyper.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.