Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Arvika kommun förra månaden.
Av knappt 800 tåg som passerade Arvika, Edane eller Ottebol i augusti var 254 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 33 procent, en bra bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
33 procent kan jämföras med 32 procent månaden innan, och 26 procent i augusti 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Dagen med flest sena tåg var fredag den 29 augusti, när 52 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 629 (SJ Snabbtåg), mellan Stockholm C och Oslo S, som var 4 timmar och 24 minuter sent när det passerade Arvika kommun på kvällen fredag den 1:a.
Störst andel förseningar under augusti drabbades SJ Snabbtågen mellan Stockholm C och Oslo S av. 53 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Oslo S–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 53 % (57 av 107 tåg) | 20 minuter och 3 sekunder | 42 mil |
| Oslo S–Stockholm C | SJ InterCity | 43 % (34 av 79 tåg) | 20 minuter och 24 sekunder | 42 mil |
| Arvika–Kristinehamn | VTAB | 42 % (23 av 55 tåg) | 6 minuter och 6 sekunder | 9 mil |
| Charlottenberg–Kil | VTAB | 40 % (14 av 35 tåg) | 4 minuter och 47 sekunder | 7 mil |
| Charlottenberg–Karlstad C | VTAB | 28 % (28 av 101 tåg) | 4 minuter och 24 sekunder | 9 mil |
| Charlottenberg–Kristinehamn | VTAB | 27 % (81 av 296 tåg) | 4 minuter och 26 sekunder | 12 mil |
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer till stationerna i Arvika kommun.
🟥 >10 procent
🟨 5–10 procent
🟩 <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Arvika kommun.
Här visas stationer med fler än tio avgångar under månaden.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Kopiera koordinater till egna kartverktyg:
Ladda ner koordinater till egna kartverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
| Tid | Senaste meddelande om händelsen |
|---|---|
| 1 augusti 10.01–2 augusti 8.00 | Stopp i tågtrafiken mellan Flen och Gnesta sedan kl 10:00 på grund av elfel |
| 12 augusti 15.33–16.20 | Förseningar i tågtrafiken på grund av obehöriga i spåret mellan Flen och Katrineholm |
| 18 augusti 18.41–19.40 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Karlstad och Kil |
| 22 augusti 6.50–15.30 | Stopp i tågtrafiken mellan Degerfors och Laxå sedan kl 07 |
| 28 augusti 15.54–17.50 | Stopp i tågtrafiken mellan Kil-Högboda samt Kil-Bäckebron på grund av ett spårfel |