Ett av tio tåg i Stockholms län var sent i augusti

Stockholms län Järnväg tisdag 2 september 2025

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Stockholms län förra månaden.

Av omkring 21 500 tåg som passerade någon av stationerna i Stockholms län i augusti var 2 355 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 11 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.

Elva procent kan jämföras med tolv procent månaden innan, och 16 procent i augusti 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.

Två av tre tåg i Stockholm var pendeltåg, och bland dem var fyra procent mer än fem minuter sena.

Dagen med flest sena tåg var onsdag den 20 augusti, när 29 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 93 (SJ Nattåg), mellan Luleå och Stockholm C, som var 8 timmar och 57 minuter sent när det passerade Stockholms län på kvällen söndag den 17:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Elfel.

Störst andel förseningar under augusti drabbades SJ InterCity-tågen mellan Stockholm C och Falun C av. 57 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).

Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.

Försenade tåg per sträcka
Sträcka (båda håll)	Bolag/tågtyp	Andel sena tåg	Genomsnittlig försening	Avstånd
Falun C–Stockholm C	SJ InterCity	57 % (33 av 58 tåg)	15 minuter och 23 sekunder	20 mil
Hallsbergs station–Jakobsberg	SJ Regional	55 % (21 av 38 tåg)	6 minuter och 58 sekunder	16 mil
Oslo S–Stockholm C	SJ Snabbtåg	55 % (29 av 53 tåg)	25 minuter och 19 sekunder	42 mil
Mora C–Stockholm C	SJ InterCity	51 % (20 av 39 tåg)	20 minuter och 42 sekunder	27 mil
Göteborg C–Jakobsberg	SJ Regional	47 % (31 av 66 tåg)	6 minuter och 37 sekunder	39 mil
Göteborg C–Stockholm C	SJ Regional	43 % (82 av 189 tåg)	7 minuter och 42 sekunder	40 mil
Hallsbergs station–Stockholm C	SJ Regional	42 % (53 av 126 tåg)	5 minuter och 34 sekunder	17 mil
Ljusdal–Stockholm C	SJ InterCity	39 % (15 av 38 tåg)	7 minuter och 42 sekunder	30 mil
Karlstad C–Stockholm C	SJ InterCity	39 % (11 av 28 tåg)	20 minuter och 5 sekunder	26 mil
Malmö C–Stockholm C	SJ Snabbtåg	39 % (154 av 397 tåg)	13 minuter och 18 sekunder	51 mil
Duved–Stockholm C	SJ Nattåg	38 % (11 av 29 tåg)	12 minuter och 41 sekunder	53 mil
Stockholm C–Umeå C	SJ Snabbtåg	35 % (26 av 75 tåg)	8 minuter och 14 sekunder	51 mil
Arboga station–Stockholm C	SJ Regional	33 % (7 av 21 tåg)	3 minuter och 22 sekunder	13 mil
Stockholm C–Östersund C	SJ Snabbtåg	33 % (10 av 30 tåg)	6 minuter och 38 sekunder	46 mil
Göteborg C–Stockholm C	SJ Snabbtåg	33 % (123 av 371 tåg)	10 minuter och 15 sekunder	40 mil
Göteborg C–Stockholm C	VR Snabbtåg	32 % (58 av 180 tåg)	10 minuter och 55 sekunder	40 mil
Karlstad C–Stockholm C	SJ Snabbtåg	32 % (9 av 28 tåg)	6 minuter och 45 sekunder	26 mil
Luleå–Stockholm C	SJ Nattåg	30 % (13 av 44 tåg)	33 minuter och 20 sekunder	73 mil
Duved–Stockholm C	SJ InterCity	29 % (32 av 112 tåg)	11 minuter och 59 sekunder	53 mil
Oslo S–Stockholm C	SJ InterCity	28 % (11 av 39 tåg)	16 minuter och 53 sekunder	42 mil
Norrköping C–Stockholm C	Mälartåg	28 % (242 av 863 tåg)	4 minuter och 23 sekunder	13 mil
Göteborg C–Solna station	VR Snabbtåg	27 % (8 av 30 tåg)	5 minuter och 14 sekunder	40 mil
Stockholm C–Sundsvall C	SJ Snabbtåg	25 % (38 av 150 tåg)	6 minuter och 21 sekunder	34 mil
Linköping C–Ljusdal	SJ InterCity	25 % (29 av 116 tåg)	5 minuter och 32 sekunder	38 mil
Köpenhamn H–Stockholm C	Snälltåget	21 % (5 av 24 tåg)	4 minuter och 24 sekunder	52 mil
Uppsala C–Örebro S	Mälartåg	20 % (79 av 399 tåg)	3 minuter och 58 sekunder	15 mil
Stockholm C–Säters station	SJ InterCity	18 % (19 av 104 tåg)	6 minuter och 45 sekunder	17 mil
Malmö C–Stockholm C	Snälltåget	17 % (4 av 24 tåg)	6 minuter och 15 sekunder	51 mil
Stockholm C–Västerås C	SJ Regional	16 % (19 av 119 tåg)	2 minuter och 4 sekunder	9 mil
Hallsbergs station–Stockholm C	Mälartåg	16 % (80 av 513 tåg)	3 minuter och 19 sekunder	17 mil
Bro–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	16 % (7 av 45 tåg)	2 minuter och 5 sekunder	5 mil
Gävle C–Linköping C	SJ InterCity	15 % (57 av 377 tåg)	4 minuter och 4 sekunder	27 mil
Gävle C–Stockholm C	SJ InterCity	14 % (6 av 42 tåg)	3 minuter och 42 sekunder	16 mil
Kallhäll–Nynäshamn	SL Pendeltåg, 43X	14 % (77 av 568 tåg)	2 minuter och 16 sekunder	6 mil
Eskilstuna C–Stockholm C	Mälartåg	13 % (24 av 185 tåg)	2 minuter och 44 sekunder	9 mil
Linköping C–Uppsala C	SJ InterCity	13 % (5 av 39 tåg)	4 minuter och 43 sekunder	20 mil
Stockholm C–Vingåkers station	Mälartåg	11 % (9 av 79 tåg)	1 minut och 47 sekunder	13 mil
Malmö C–Stockholm C	SJ Nattåg	11 % (3 av 27 tåg)	3 minuter	51 mil
Arboga station–Uppsala C	Mälartåg	11 % (48 av 442 tåg)	2 minuter och 10 sekunder	11 mil
Nyköping C–Stockholm C	Mälartåg	11 % (14 av 132 tåg)	2 minuter och 10 sekunder	9 mil
Nynäshamn–Sollentuna	SL Pendeltåg, 42	10 % (29 av 289 tåg)	1 minut och 53 sekunder	6 mil
Eskilstuna C–Uppsala C	Mälartåg	8 % (11 av 138 tåg)	2 minuter	8 mil
Bålsta station–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	8 % (60 av 763 tåg)	1 minut och 24 sekunder	6 mil
Tumba–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	8 % (45 av 585 tåg)	1 minut och 12 sekunder	7 mil
Handen–Kallhäll	SL Pendeltåg, 43	8 % (5 av 66 tåg)	1 minut och 37 sekunder	4 mil
Avesta Krylbo–Stockholm C	SJ InterCity	7 % (2 av 28 tåg)	1 minut och 40 sekunder	14 mil
Jakobsberg–Västerås C	SJ Regional	7 % (5 av 70 tåg)	1 minut och 6 sekunder	8 mil
Södertälje Centrum–Uppsala C	SL Pendeltåg, 41	7 % (3 av 43 tåg)	50 sekunder	7 mil
Linköping C–Stockholm C	SJ InterCity	7 % (3 av 44 tåg)	1 minut och 38 sekunder	17 mil
Märsta–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 41	7 % (220 av 3 257 tåg)	1 minut och 18 sekunder	5 mil
Tumba–Upplands Väsby	SL Pendeltåg, 41	6 % (25 av 392 tåg)	1 minut och 15 sekunder	4 mil
Stockholm C–Uppsala C	Mälartåg	6 % (73 av 1 251 tåg)	1 minut och 21 sekunder	6 mil
Södertälje Centrum–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	5 % (76 av 1 538 tåg)	1 minut och 2 sekunder	7 mil
Stockholm City–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	5 % (2 av 41 tåg)	36 sekunder	2 mil
Kallhäll–Älvsjö	SL Pendeltåg, 43X	4 % (4 av 90 tåg)	43 sekunder	2 mil
Kungsängen–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	4 % (60 av 1 396 tåg)	53 sekunder	4 mil
Stockholm City–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	4 % (2 av 50 tåg)	36 sekunder	6 mil
Stockholm City–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 40	3 % (1 av 30 tåg)	36 sekunder	3 mil
Gnesta station–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 48	3 % (38 av 1 225 tåg)	46 sekunder	2 mil
Märsta–Älvsjö	SL Pendeltåg, 41	3 % (4 av 136 tåg)	30 sekunder	4 mil
Märsta–Stockholm City	SL Pendeltåg, 41	3 % (1 av 40 tåg)	13 sekunder	3 mil
Bålsta station–Nynäshamn	SL Pendeltåg, 43	2 % (20 av 809 tåg)	36 sekunder	8 mil
Nynäshamn–Stockholm City	SL Pendeltåg, 43	2 % (1 av 50 tåg)	28 sekunder	5 mil
Uppsala C–Älvsjö	SL Pendeltåg, 40	1 % (2 av 162 tåg)	23 sekunder	7 mil
Nynäshamn–Spånga	SL Pendeltåg, 43	1 % (5 av 413 tåg)	37 sekunder	5 mil
Sollentuna–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 42	1 % (3 av 322 tåg)	14 sekunder	4 mil
Spånga–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	1 % (4 av 484 tåg)	12 sekunder	3 mil
Bålsta station–Jakobsberg	SL Pendeltåg, 43	0 % (3 av 807 tåg)	10 sekunder	2 mil
Södertälje hamn–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	0 % (0 av 23 tåg)	32 sekunder	8 mil
Stockholm City–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 41	0 % (0 av 28 tåg)	11 sekunder	3 mil
Stockholm City–Uppsala C	SL Pendeltåg, 41	0 % (0 av 30 tåg)	29 sekunder	6 mil
Sollentuna–Stockholm City	SL Pendeltåg, 42	0 % (0 av 40 tåg)	4 sekunder	1 mil
Spånga–Stockholm City	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 45 tåg)	3 sekunder	1 mil
Järna–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 48	0 % (0 av 108 tåg)	9 sekunder	1 mil

Här visas sträckor med fler än 20 avgångar under månaden.
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Stockholms län.

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Om siffrorna i den här artikeln

Den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. De skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2025-01-10.

För Stockholms län samlar vi in tågmeddelanden som gäller stationerna Älvsjö, Arlanda C, Årstaberg, Barkarby, Bro, Farsta strand, Flemingsberg, Gröndalsviken, Häggvik, Handen, Helenelund, Hemfosa, Huddinge, Jakobsberg, Järna, Jordbro, Kallhäll, Krigslida, Kungsängen, Märsta, Mölnbo, Norrviken, Nykvarns station, Nynäsgård, Nynäshamn, Ösmo, Östertälje, Rönninge, Rosersberg, Rotebro, Segersäng, Skogås, Södertälje Centrum, Södertälje hamn, Södertälje Syd (SL), Södertälje Syd, Sollentuna, Solna station, Spånga, Stockholm City, Stockholm C, Stockholm Odenplan, Stockholms S, Stuvsta, Sundbybergs station, Trångsund, Tullinge, Tumba, Tungelsta, Ulriksdal, Upplands Väsby, Västerhaninge och Vega.

Dina rättigheter när tåget är sent

Om din resa är kortare än 15 mil har du normalt rätt till avdrag på biljettpriset om tåget är mer än 20 minuter försenat.
Du ska få halva biljettpriset tillbaka vid 20 minuters försening, 75 procent av priset tillbaka vid 40 minuter, och hela biljettpriset tillbaka vid en timmes försening.

Om din resa är längre än 15 mil har du rätt till antingen en ombokning (om det är möjligt) eller avdrag på biljettpriset om tåget är mer än en timma försenat.
Du ska få 25 procent av biljettpriset tillbaka vid en timmes försening, och 50 procent av priset tillbaka vid två timmars försening. Det gäller även utlandsresor, så länge du reser på en och samma biljett. Det här är en EU-lag, och gäller alltså – med vissa förbehåll – i alla EU-länder.

Läs mer om dina rättigheter som tågresenär hos Konsumentverket.

Reser du internationellt med flera olika tågbolag på olika biljetter så är reglerna mer komplicerade, och beror på vilka tågbolag som samarbetar med varandra om ersättningar och ombokningar. En ambitiös sammanfattning finns hos tågbloggaren Jon Worth.

Metod och fotnoter

All uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen, och siffrorna här kan skilja sig något från officiella statistik över föreseningar, eller från tågoperatörernas egna uppgifter. Vi hämtar de senaste meddelandena från Trafikverket öppna API var 15:e minut. När meddelanden uppdaterats använder vi den senaste versionen av varje meddelande.

I vissa fall, som när ett havererat tåg har evakuerats mellan två stationer, kan tågets ankomsttid som den rapporterats av Trafikverket skilja sig markant från resenärernas faktiska ankomsttid.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg anger andel av de tåg som inte varit inställda. Ibland anges vilken avgång (tågnummer) som varit mest försenat. Då inkluderas endast tåg som gått minst 5 gånger, så att tillfälliga avgångar (exempelvis omledningar med stopp längs vägen) inte räknas med.

För Stockholms län samlar vi in tågmeddelanden som gäller någon av stationerna Älvsjö, Arlanda C, Årstaberg, Barkarby, Bro, Farsta strand, Flemingsberg, Gröndalsviken, Häggvik, Handen, Helenelund, Hemfosa, Huddinge, Jakobsberg, Järna, Jordbro, Kallhäll, Krigslida, Kungsängen, Märsta, Mölnbo, Norrviken, Nykvarns station, Nynäsgård, Nynäshamn, Ösmo, Östertälje, Rönninge, Rosersberg, Rotebro, Segersäng, Skogås, Södertälje Centrum, Södertälje hamn, Södertälje Syd (SL), Södertälje Syd, Sollentuna, Solna station, Spånga, Stockholm City, Stockholm C, Stockholm Odenplan, Stockholms S, Stuvsta, Sundbybergs station, Trångsund, Tullinge, Tumba, Tungelsta, Ulriksdal, Upplands Väsby, Västerhaninge eller Vega.

Indelningen i fjärrtåg och pendeltåg bygger på en klassificering respektive operatör själv gör i samråd med Trafikverket.

I pendeltågstrafiken i Stockholmsområden ingår inte Roslagsbanan, Saltsjöbanan eller Lidingöbanan. I statistiken ingåt inte heller Arlanda Express.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här månadsrapporten framöver: contact@newsworthy.se

Avgångsinformation rapporteras på minutnivå, vilket betyder att det som här kallas för ett ”fem minuter sent” tåg kan ha ankommit upp till 5 minuter och 59 sekunder sent.

Officiell statistik över punktlighet vid järnvägen publiceras av Trafikanalys på https://www.trafa.se/bantrafik/punktlighet-pa-jarnvag. Där finns punktlighet för riket som helhet och för olika tågtyper.

Lokal, datadriven journalistik