Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid stationerna i Uppsala län förra månaden.
Av omkring 10 200 tåg som passerade någon av stationerna i Uppsala län i juli var 1 041 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 10 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Tio procent kan jämföras med nio procent månaden innan, och tio procent i juli 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Ett av tre tåg i Uppsala var pendeltåg, och bland dem var en procent mer än fem minuter sena.
Dagen med flest sena tåg var lördag den 5 juli, när 25 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 3920 (Snälltåget), mellan Malmö C och Storlien, som var 6 timmar och 40 minuter sent när det passerade Uppsala län på morgonen onsdag den 16:e. De senaste meddelandena vi sparat från det tåget löd: Fordonsfel och Signalfel.
Störst andel förseningar under juli drabbades SJ InterCity-tågen mellan Stockholm C och Mora C av. 44 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Mora C–Stockholm C | SJ InterCity | 44 % (34 av 77 tåg) | 10 minuter och 10 sekunder | 27 mil |
| Ljusdal–Stockholm C | SJ InterCity | 42 % (14 av 33 tåg) | 12 minuter och 53 sekunder | 30 mil |
| Falun C–Stockholm C | SJ InterCity | 42 % (40 av 95 tåg) | 11 minuter och 40 sekunder | 20 mil |
| Duved–Stockholm C | SJ InterCity | 33 % (40 av 120 tåg) | 8 minuter och 11 sekunder | 53 mil |
| Luleå–Stockholm C | SJ Nattåg | 31 % (11 av 36 tåg) | 10 minuter och 43 sekunder | 73 mil |
| Göteborg C–Jakobsberg | SJ Regional | 29 % (14 av 49 tåg) | 6 minuter och 15 sekunder | 39 mil |
| Uppsala C–Örebro S | Mälartåg | 26 % (93 av 364 tåg) | 5 minuter och 40 sekunder | 15 mil |
| Linköping C–Ljusdal | SJ InterCity | 25 % (30 av 122 tåg) | 6 minuter och 55 sekunder | 38 mil |
| Stockholm C–Umeå C | SJ Snabbtåg | 24 % (22 av 90 tåg) | 12 minuter och 9 sekunder | 51 mil |
| Gävle C–Stockholm C | SJ InterCity | 23 % (11 av 47 tåg) | 4 minuter och 29 sekunder | 16 mil |
| Stockholm C–Sundsvall C | SJ Snabbtåg | 23 % (36 av 156 tåg) | 8 minuter och 34 sekunder | 34 mil |
| Stockholm C–Säters station | SJ InterCity | 20 % (35 av 173 tåg) | 7 minuter och 22 sekunder | 17 mil |
| Gävle C–Linköping C | SJ InterCity | 19 % (63 av 335 tåg) | 4 minuter och 38 sekunder | 27 mil |
| Jakobsberg–Laxå station | SJ Regional | 18 % (5 av 28 tåg) | 2 minuter och 18 sekunder | 19 mil |
| Avesta Krylbo–Stockholm C | SJ InterCity | 18 % (10 av 57 tåg) | 5 minuter och 58 sekunder | 14 mil |
| Eskilstuna C–Uppsala C | Mälartåg | 17 % (50 av 302 tåg) | 4 minuter och 1 sekund | 8 mil |
| Hallsbergs station–Jakobsberg | SJ Regional | 15 % (6 av 39 tåg) | 4 minuter och 25 sekunder | 16 mil |
| Arboga station–Uppsala C | Mälartåg | 15 % (55 av 372 tåg) | 2 minuter och 46 sekunder | 11 mil |
| Stockholm C–Uppsala C | Mälartåg | 14 % (160 av 1 139 tåg) | 2 minuter och 16 sekunder | 6 mil |
| Uppsala C–Västerås C | Mälartåg | 11 % (7 av 63 tåg) | 2 minuter och 32 sekunder | 7 mil |
| Uppsala C–Älvsjö | SL Pendeltåg, 40 | 11 % (4 av 38 tåg) | 1 minut och 38 sekunder | 7 mil |
| Sala–Uppsala C | Mälartåg | 10 % (55 av 541 tåg) | 2 minuter och 12 sekunder | 6 mil |
| Stockholm C–Östersund C | SJ Snabbtåg | 7 % (2 av 30 tåg) | 4 minuter och 52 sekunder | 46 mil |
| Gävle C–Uppsala C | Mälartåg | 6 % (80 av 1 257 tåg) | 1 minut och 13 sekunder | 10 mil |
| Södertälje Centrum–Uppsala C | SL Pendeltåg, 40 | 5 % (124 av 2 291 tåg) | 1 minut och 6 sekunder | 7 mil |
| Tierp–Uppsala C | Mälartåg | 4 % (2 av 51 tåg) | 58 sekunder | 5 mil |
| Stockholm City–Uppsala C | SL Pendeltåg, 40 | 1 % (1 av 88 tåg) | 23 sekunder | 6 mil |
| Jakobsberg–Västerås C | SJ Regional | 1 % (7 av 928 tåg) | 12 sekunder | 8 mil |
| Bålsta station–Jakobsberg | SL Pendeltåg, 43 | 1 % (6 av 1 200 tåg) | 7 sekunder | 2 mil |
| Duved–Stockholm C | SJ Nattåg | 0 % (0 av 30 tåg) | 0 sekunder | 53 mil |
| Tid | Senaste meddelande om händelsen |
|---|---|
| 9 juni 20.00–4 juli 5.00 | Från 9/6 kl 20:00 till 4/7 ersätts flertalet avgångar med buss mellan Eskilstuna-Västerås/Arboga/Örebro |
| 12 juni 5.30–13 juli 3.00 | Förseningar kan förekomma på grund av förlängt banarbete mellan Eskilstuna och Kvicksund |
| 27 juni 11.44–7 juli 6.00 | Det är ändringar i tågtrafiken mellan Gårdsjö-Örebro på grund av ett planerat banarbete |
| 1 juli 14.48–2 juli 6.00 | Förseningar i pendeltågstrafiken på grund av växelfel vid Stockholm Odenplan |
| 2 juli 6.31–7.00 | Tågtrafiken är åter igång mellan Västerås och Köping sedan kl 07:30 efter en tidigare incident |
| 2 juli 11.51–16.30 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Enköping och Västerås |
| 2 juli 18.15–19.45 | Tågtrafiken är åter igång mellan Rönninge och Tullinge sedan kl 18:30 efter tidigare stopp på grund av obehöriga i spårområdet |
| 2 juli 21.46–0.30 | Stopp i tågtrafiken mellan Stockholms södra och Solna/Sundbyberg sedan kl 21:35 på grund av tillbud |
| 3 juli 6.07–12.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Uppsala och Sala |
| 3 juli 7.49–11.00 | Stopp i tågtrafiken mellan Södertälje Syd och Järna/Gnesta sedan kl 07:15 på grund av elfel |
| 4 juli 0.26–5 juli 11.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett fel på kontaktledningen mellan Knivsta och Uppsala |
| 5 juli 6.15–13.30 | Förseningar i tågtrafiken på grund av elfel vid Tumba |
| 5 juli 8.54–13.30 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Knivsta och Arlanda C/Märsta |
| 5 juli 10.14–19.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av elfel i Storvreta |
| 5 juli 16.10–18.30 | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett fordonsfel mellan Södertälje centrum och Södertälje hamn |
| 6 juli 14.04–14.45 | Tågtrafiken är åter igång vid Eskilstuna efter tidigare stopp på grund av obehöriga i spårområdet |
| 7 juli 10.09–18.00 | Tillfälliga tekniska problem med högtalarsystemet i Heby |
| 7 juli 14.05–16.00 | Förseningar i tågtrafiken efter tidigare elfel mellan Södertälje syd och Gnesta |
| 8 juli 16.08–16.40 | Uppsala–Örebro via Eskilstuna: Stopp i tågtrafiken mellan Kungsör och Arboga sedan kl 16:15 på grund av stillastående tåg med fordonsfel |
| 9 juli 14.03–17.30 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Arlanda C och Knivsta |
| 10 juli 3.04–8.00 | Stopp i tågtrafiken mellan Flemingsberg och Södertälje på grund av en olyckshändelse |
| 10 juli 13.33–11 juli 5.00 | Stopp i tågtrafiken vid Gnesta sedan kl 13:30 på grund av ett elfel |
| 10 juli 18.52–23.30 | Västerås–Ludvika: Stopp i tågtrafiken mellan Dingtuna och Hallstahammar |
| 11 juli 13.18–13.45 | Stopp i tågtrafiken mellan Sala och Avesta Krylbo på grund av träd över spår |
| 13 juli 18.12–19.00 | Stopp i tågtrafiken vid Uppsala sedan kl 18:10 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 14 juli 6.33–18.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Flen och Gnesta |
| 14 juli 7.16–8.40 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel vid Årstaberg |
| 14 juli 11.18–11.50 | Stopp i tågtrafiken mellan Kimstad och Linghem sedan kl 11:20 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 16 juli 11.08–12.30 | Stopp i tågtrafiken mellan Heby och Sala sedan kl 11:00 på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel |
| 16 juli 12.20–14.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Morgongåva och Sala |
| 16 juli 12.21–14.30 | Förseningar kan förekomma på grund av ett signalfel vid Knivsta |
| 16 juli 14.03–16.00 | Förseningar kan förekomma på grund av spårfel vid Helenelund |
| 16 juli 16.41–18.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett signalfel vid Häggvik |
| 16 juli 18.20–19.50 | Stopp i tågtrafiken vid Uppsala sedan kl 18:20 på grund av ett omfattande signalfel |
| 17 juli 10.24–12.00 | Tillfälliga tekniska problem med skyltningssystemet samt utropen i hela landet |
| 18 juli 14.15–18.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Strångsjö och Katrineholm |
| 18 juli 17.25–19.30 | Tågtrafiken är åter igång efter tidigare tillbud mellan Stockholm Odenplan/Karlberg och Solna |
| 21 juli 11.58–14.20 | Förseningar i tågtrafiken på grund av spårfel vid Kimstad |
| 22 juli 3.37–12.00 | Stopp i tågtrafiken mellan Bastuträsk och Jörn på grund av elfel |
| 25 juli 21.02–23.20 | Stopp i tågtrafiken mellan Eskilstuna och Kolbäck sedan kl 21:05 på grund av ett brofel |
| 25 juli 0.15–26 juli 4.00 | På grund av rökutveckling vid Stockholm City stannar inga SL Pendeltåg för uppehåll vid station Stockholm City |
| 25 juli 0.25–26 juli 2.30 | Stopp i tågtrafiken förbi Arlanda central samt även Arlanda södra och Arlanda norra på grund av obehörig i spårområdet |
| 26 juli 7.55–10.40 | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett signalfel mellan Flemingsberg och Södertälje syd |
| 26 juli 21.47–23.00 | SL pendeltåg mot Sollentuna/Märsta och Uppsala stannar inte vid Helenelund |
| 28 juli 19.29–29 juli 4.00 | Förseningar i tågtrafiken på grund av växelfel mellan Upplands Väsby-Märsta/Arlanda |
Här visas några meddelanden som kan ha påverkat punktligheten för tågen i Uppsala län under juli.
Listan är inte fullständig.