Ett av sju tåg i Stockholms län var sent i maj

Stockholms län Järnväg tisdag 3 juni 2025

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Stockholms län förra månaden.

Av omkring 21 800 tåg som passerade någon av stationerna i Stockholms län i maj var 2 995 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 14 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.

14 procent kan jämföras med 13 procent månaden innan, och 13 procent i maj 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.

Två av tre tåg i Stockholm var pendeltåg, och bland dem var sex procent mer än fem minuter sena.

Dagen med flest sena tåg var onsdag den 14 maj, när 43 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 550 (SJ Snabbtåg), mellan Malmö C och Stockholm C, som var 7 timmar och 43 minuter sent när det passerade Stockholms län på morgonen torsdag den 22:a. De senaste meddelandena vi sparat från det tåget löd: Olycka och Sen tågvänd..

Störst andel förseningar under maj drabbades SJ EuroNight-tågen mellan Stockholm C och Berlin av. 88 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).

Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.

Försenade tåg per sträcka
Sträcka (båda håll)	Bolag/tågtyp	Andel sena tåg	Genomsnittlig försening	Avstånd
Berlin–Stockholm C	SJ EuroNight	88 % (23 av 26 tåg)	1 timme och 8 minuter	81 mil
Oslo S–Stockholm C	SJ InterCity	59 % (13 av 22 tåg)	32 minuter och 53 sekunder	42 mil
Narvik–Stockholm C	SJ Nattåg	48 % (12 av 25 tåg)	33 minuter och 48 sekunder	101 mil
Göteborg C–Stockholm C	SJ Snabbtåg	46 % (146 av 317 tåg)	16 minuter och 7 sekunder	40 mil
Oslo S–Stockholm C	SJ Snabbtåg	41 % (16 av 39 tåg)	30 minuter och 21 sekunder	42 mil
Malmö C–Stockholm C	SJ Snabbtåg	40 % (169 av 421 tåg)	11 minuter och 55 sekunder	51 mil
Malmö C–Stockholm C	SJ Nattåg	38 % (10 av 26 tåg)	16 minuter och 28 sekunder	51 mil
Göteborg C–Stockholm C	VR Snabbtåg	35 % (61 av 172 tåg)	14 minuter och 39 sekunder	40 mil
Mora C–Stockholm C	SJ InterCity	35 % (46 av 132 tåg)	9 minuter och 39 sekunder	27 mil
Stockholm C–Östersund C	SJ Snabbtåg	31 % (9 av 29 tåg)	5 minuter och 53 sekunder	46 mil
Göteborg C–Solna station	VR Snabbtåg	30 % (7 av 23 tåg)	27 minuter och 56 sekunder	40 mil
Göteborg C–Stockholm C	SJ Regional	28 % (63 av 225 tåg)	7 minuter och 23 sekunder	40 mil
Stockholm C–Umeå C	SJ Snabbtåg	28 % (24 av 87 tåg)	9 minuter och 8 sekunder	51 mil
Linköping C–Ljusdal	SJ InterCity	28 % (38 av 138 tåg)	7 minuter och 12 sekunder	38 mil
Norrköping C–Stockholm C	Mälartåg	27 % (208 av 758 tåg)	4 minuter och 39 sekunder	13 mil
Karlstad C–Stockholm C	SJ InterCity	27 % (12 av 44 tåg)	11 minuter och 10 sekunder	26 mil
Stockholm C–Sundsvall C	SJ Snabbtåg	26 % (46 av 174 tåg)	6 minuter och 23 sekunder	34 mil
Luleå–Stockholm C	SJ Nattåg	25 % (8 av 32 tåg)	6 minuter och 19 sekunder	73 mil
Falun C–Stockholm C	SJ InterCity	24 % (84 av 356 tåg)	6 minuter och 22 sekunder	20 mil
Kil–Stockholm C	SJ Snabbtåg	23 % (7 av 31 tåg)	18 minuter och 42 sekunder	27 mil
Uppsala C–Örebro S	Mälartåg	22 % (75 av 345 tåg)	5 minuter och 15 sekunder	15 mil
Köpenhamn H–Stockholm C	Snälltåget	21 % (6 av 29 tåg)	4 minuter och 48 sekunder	52 mil
Duved–Stockholm C	SJ InterCity	20 % (24 av 120 tåg)	7 minuter och 46 sekunder	53 mil
Gävle C–Linköping C	SJ InterCity	20 % (81 av 415 tåg)	6 minuter och 33 sekunder	27 mil
Kallhäll–Nynäshamn	SL Pendeltåg, 43X	18 % (202 av 1 137 tåg)	3 minuter och 1 sekund	6 mil
Ljusdal–Stockholm C	SJ InterCity	17 % (10 av 59 tåg)	3 minuter och 31 sekunder	30 mil
Gävle C–Stockholm C	SJ InterCity	17 % (14 av 84 tåg)	2 minuter och 53 sekunder	16 mil
Alingsås–Stockholm C	SJ Regional	17 % (7 av 42 tåg)	2 minuter och 8 sekunder	36 mil
Linköping C–Stockholm C	SJ Snabbtåg	17 % (4 av 24 tåg)	3 minuter och 56 sekunder	17 mil
Hallsbergs station–Stockholm C	Mälartåg	16 % (71 av 447 tåg)	3 minuter och 54 sekunder	17 mil
Eskilstuna C–Stockholm C	Mälartåg	16 % (37 av 237 tåg)	4 minuter och 10 sekunder	9 mil
Stockholm C–Vingåkers station	Mälartåg	15 % (12 av 78 tåg)	2 minuter och 51 sekunder	13 mil
Hallsbergs station–Stockholm C	SJ Regional	15 % (29 av 190 tåg)	2 minuter och 38 sekunder	17 mil
Bro–Nynäshamn	SL Pendeltåg, 43X	15 % (6 av 40 tåg)	3 minuter och 4 sekunder	7 mil
Tumba–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	15 % (89 av 595 tåg)	2 minuter och 34 sekunder	7 mil
Arboga station–Uppsala C	Mälartåg	14 % (59 av 412 tåg)	3 minuter och 34 sekunder	11 mil
Linköping C–Stockholm C	SJ InterCity	14 % (7 av 51 tåg)	5 minuter och 41 sekunder	17 mil
Bålsta station–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	13 % (193 av 1 435 tåg)	2 minuter och 42 sekunder	6 mil
Märsta–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 41	12 % (428 av 3 557 tåg)	2 minuter och 19 sekunder	5 mil
Nyköping C–Stockholm C	Mälartåg	11 % (18 av 159 tåg)	1 minut och 58 sekunder	9 mil
Södertälje Centrum–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	11 % (133 av 1 227 tåg)	1 minut och 52 sekunder	7 mil
Stockholm C–Västerås C	SJ Regional	11 % (19 av 180 tåg)	1 minut och 27 sekunder	9 mil
Duved–Stockholm C	SJ Nattåg	10 % (3 av 30 tåg)	3 minuter och 33 sekunder	53 mil
Arboga station–Stockholm C	SJ Regional	10 % (4 av 40 tåg)	2 minuter och 4 sekunder	13 mil
Kungsängen–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	8 % (168 av 2 035 tåg)	1 minut och 34 sekunder	4 mil
Upplands Väsby–Älvsjö	SL Pendeltåg, 41	8 % (2 av 25 tåg)	53 sekunder	3 mil
Tumba–Upplands Väsby	SL Pendeltåg, 41	8 % (33 av 424 tåg)	1 minut och 38 sekunder	4 mil
Handen–Kallhäll	SL Pendeltåg, 43	6 % (7 av 110 tåg)	1 minut och 35 sekunder	4 mil
Stockholm C–Uppsala C	Mälartåg	6 % (77 av 1 317 tåg)	1 minut och 17 sekunder	6 mil
Bro–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	5 % (3 av 60 tåg)	47 sekunder	5 mil
Uppsala C–Älvsjö	SL Pendeltåg, 40	4 % (18 av 465 tåg)	39 sekunder	7 mil
Eskilstuna C–Uppsala C	Mälartåg	4 % (8 av 215 tåg)	1 minut och 2 sekunder	8 mil
Gnesta station–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 48	3 % (28 av 1 005 tåg)	46 sekunder	2 mil
Märsta–Älvsjö	SL Pendeltåg, 41	3 % (4 av 152 tåg)	38 sekunder	4 mil
Bålsta station–Älvsjö	SL Pendeltåg, 43	2 % (1 av 42 tåg)	21 sekunder	4 mil
Stockholm City–Uppsala C	SL Pendeltåg, 40	2 % (1 av 43 tåg)	1 minut och 10 sekunder	6 mil
Bålsta station–Nynäshamn	SL Pendeltåg, 43	2 % (21 av 907 tåg)	32 sekunder	8 mil
Uppsala C–Östertälje	SL Pendeltåg, 40	2 % (1 av 55 tåg)	17 sekunder	7 mil
Järna–Södertälje Centrum	SL Pendeltåg, 48	1 % (1 av 72 tåg)	19 sekunder	1 mil
Märsta–Östertälje	SL Pendeltåg, 41	0 % (1 av 252 tåg)	16 sekunder	5 mil
Märsta–Stockholm City	SL Pendeltåg, 41	0 % (0 av 31 tåg)	8 sekunder	3 mil
Södertälje Centrum–Uppsala C	SL Pendeltåg, 41	0 % (0 av 27 tåg)	17 sekunder	7 mil
Bålsta station–Stockholm City	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 22 tåg)	5 sekunder	4 mil
Kungsängen–Stockholm City	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 25 tåg)	16 sekunder	2 mil
Nynäshamn–Stockholm City	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 36 tåg)	22 sekunder	5 mil
Stockholm City–Västerhaninge	SL Pendeltåg, 43	0 % (0 av 25 tåg)	11 sekunder	2 mil

Här visas sträckor med fler än 20 avgångar under månaden.
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Stockholms län.

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Om siffrorna i den här artikeln

Notera att den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. Det skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2025-01-10.

För Stockholms län samlar vi in tågmeddelanden som gäller stationerna Älvsjö, Arlanda C, Årstaberg, Barkarby, Bro, Farsta strand, Flemingsberg, Gröndalsviken, Häggvik, Handen, Helenelund, Hemfosa, Huddinge, Jakobsberg, Järna, Jordbro, Kallhäll, Krigslida, Kungsängen, Märsta, Mölnbo, Norrviken, Nykvarns station, Nynäsgård, Nynäshamn, Ösmo, Östertälje, Rönninge, Rosersberg, Rotebro, Segersäng, Skogås, Södertälje Centrum, Södertälje hamn, Södertälje Syd (SL), Södertälje Syd, Sollentuna, Solna station, Spånga, Stockholm City, Stockholm C, Stockholm Odenplan, Stockholms S, Stuvsta, Sundbybergs station, Trångsund, Tullinge, Tumba, Tungelsta, Ulriksdal, Upplands Väsby, Västerhaninge och Vega.

Dina rättigheter när tåget är sent

Om din resa är kortare än 15 mil har du normalt rätt till avdrag på biljettpriset om tåget är mer än 20 minuter försenat.
Du ska få halva biljettpriset tillbaka vid 20 minuters försening, 75 procent av priset tillbaka vid 40 minuter, och hela biljettpriset tillbaka vid en timmes försening.

Om din resa är längre än 15 mil har du rätt till antingen en ombokning (om det är möjligt) eller avdrag på biljettpriset om tåget är mer än en timma försenat.
Du ska få 25 procent av biljettpriset tillbaka vid en timmes försening, och 50 procent av priset tillbaka vid två timmars försening. Det gäller även utlandsresor, så länge du reser på en och samma biljett. Det här är en EU-lag, och gäller alltså – med vissa förbehåll – i alla EU-länder.

Läs mer om dina rättigheter som tågresenär hos Konsumentverket.

Reser du internationellt med flera olika tågbolag på olika biljetter så är reglerna mer komplicerade, och beror på vilka tågbolag som samarbetar med varandra om ersättningar och ombokningar. En ambitiös sammanfattning finns hos tågbloggaren Jon Worth.

Metod och fotnoter

All uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen, och siffrorna här kan skilja sig något från officiella statistik över föreseningar, eller från tågoperatörernas egna uppgifter. Vi hämtar de senaste meddelandena från Trafikverket öppna API var 15:e minut. När meddelanden uppdaterats använder vi den senaste versionen av varje meddelande.

I vissa fall, som när ett havererat tåg har evakuerats mellan två stationer, kan tågets ankomsttid som den rapporterats av Trafikverket skilja sig markant från resenärernas faktiska ankomsttid.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg anger andel av de tåg som inte varit inställda. Ibland anges vilken avgång (tågnummer) som varit mest försenat. Då inkluderas endast tåg som gått minst 5 gånger, så att tillfälliga avgångar (exempelvis omledningar med stopp längs vägen) inte räknas med.

För Stockholms län samlar vi in tågmeddelanden som gäller någon av stationerna Älvsjö, Arlanda C, Årstaberg, Barkarby, Bro, Farsta strand, Flemingsberg, Gröndalsviken, Häggvik, Handen, Helenelund, Hemfosa, Huddinge, Jakobsberg, Järna, Jordbro, Kallhäll, Krigslida, Kungsängen, Märsta, Mölnbo, Norrviken, Nykvarns station, Nynäsgård, Nynäshamn, Ösmo, Östertälje, Rönninge, Rosersberg, Rotebro, Segersäng, Skogås, Södertälje Centrum, Södertälje hamn, Södertälje Syd (SL), Södertälje Syd, Sollentuna, Solna station, Spånga, Stockholm City, Stockholm C, Stockholm Odenplan, Stockholms S, Stuvsta, Sundbybergs station, Trångsund, Tullinge, Tumba, Tungelsta, Ulriksdal, Upplands Väsby, Västerhaninge eller Vega.

Indelningen i fjärrtåg och pendeltåg bygger på en klassificering respektive operatör själv gör i samråd med Trafikverket.

I pendeltågstrafiken i Stockholmsområden ingår inte Roslagsbanan, Saltsjöbanan eller Lidingöbanan. I statistiken ingåt inte heller Arlanda Express.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här månadsrapporten framöver: contact@newsworthy.se

Avgångsinformation rapporteras på minutnivå, vilket betyder att det som här kallas för ett ”fem minuter sent” tåg kan ha ankommit upp till 5 minuter och 59 sekunder sent.

Officiell statistik över punktlighet vid järnvägen publiceras av Trafikanalys på https://www.trafa.se/bantrafik/punktlighet-pa-jarnvag. Där finns punktlighet för riket som helhet och för olika tågtyper.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.