Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Dingtuna och Västerås C förra månaden.
Av omkring 3 100 tåg som passerade Dingtuna eller Västerås C i april var 386 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 12 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Tolv procent är kan jämföras med åtta procent månaden innan, och 15 procent i april 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Dagen med flest sena tåg var måndag den 7 april, när 44 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 180 (SJ Regional) mellan Göteborg C och Stockholm C, som var 2 timmar och 22 minuter sent när det passerade Västerås kommun på kvällen måndag den 7:e. De senaste meddelandena vi sparat från det tåget löd: Polisinsats och Signalfel.
Störst andel förseningar under april drabbades SJ Regional-tågen mellan Göteborg C och Västerås C av. 35 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden. Nattågen mellan Göteborg och Duved – som nu läggs ner – har å andra sidan haft relativt små förseningar, trots den långa sträckan. (Även det sista tåget från Duved var i tid när det ankomst Göteborg den 28 april.)
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Göteborg C–Västerås C | SJ Regional | 35 % (11 av 31 tåg) | 10 minuter och 17 sekunder | 34 mil |
| Linköping C–Västerås C | Mälartåg | 33 % (8 av 24 tåg) | 5 minuter och 53 sekunder | 14 mil |
| Bålsta station–Hallsbergs station | SJ Regional | 26 % (7 av 27 tåg) | 7 minuter och 38 sekunder | 15 mil |
| Hallsbergs station–Stockholm C | Mälartåg | 21 % (7 av 33 tåg) | 4 minuter och 56 sekunder | 17 mil |
| Alingsås–Stockholm C | SJ Regional | 20 % (11 av 56 tåg) | 8 minuter och 31 sekunder | 36 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Regional | 18 % (63 av 343 tåg) | 6 minuter och 30 sekunder | 40 mil |
| Uppsala C–Västerås C | Mälartåg | 18 % (17 av 93 tåg) | 4 minuter och 40 sekunder | 7 mil |
| Eskilstuna C–Uppsala C | Mälartåg | 18 % (25 av 141 tåg) | 3 minuter och 18 sekunder | 8 mil |
| Arboga station–Stockholm C | SJ Regional | 17 % (7 av 41 tåg) | 3 minuter och 15 sekunder | 13 mil |
| Hallsbergs station–Stockholm C | SJ Regional | 15 % (46 av 299 tåg) | 5 minuter och 5 sekunder | 17 mil |
| Eskilstuna C–Västerås C | Mälartåg | 14 % (4 av 28 tåg) | 2 minuter och 13 sekunder | 3 mil |
| Norrköping C–Sala | Mälartåg | 14 % (5 av 35 tåg) | 2 minuter och 50 sekunder | 15 mil |
| Bålsta station–Västerås C | SJ Regional | 12 % (4 av 33 tåg) | 1 minut och 13 sekunder | 6 mil |
| Stockholm C–Västerås C | SJ Regional | 12 % (24 av 199 tåg) | 2 minuter och 45 sekunder | 9 mil |
| Eskilstuna C–Sala | Mälartåg | 11 % (3 av 27 tåg) | 1 minut och 40 sekunder | 6 mil |
| Linköping C–Sala | Mälartåg | 11 % (33 av 304 tåg) | 2 minuter och 7 sekunder | 18 mil |
| Ludvika–Västerås C | TiB | 10 % (40 av 405 tåg) | 1 minut och 59 sekunder | 10 mil |
| Kolbäck–Sala | Mälartåg | 7 % (23 av 312 tåg) | 1 minut och 22 sekunder | 5 mil |
| Fagersta Norra–Västerås C | TiB | 5 % (26 av 517 tåg) | 1 minut | 6 mil |
| Kolbäck–Västerås C | Mälartåg | 0 % (0 av 30 tåg) | 32 sekunder | 2 mil |
| Bålsta station–Laxå station | SJ Regional | 0 % (0 av 23 tåg) | 21 sekunder | 18 mil |
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Västerås kommun.
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
| Tid | Orsak | Senaste meddelande om händelsen |
|---|---|---|
| 14 december 4.00–27 april 5.30 | förseningar med anledning av planerat banarbete | Från 15/12 till 4/2 kan tågtrafiken drabbas av mindre förseningar vid Uppsala central i riktning mot Sala och Gävle central |
| 29 mars 20.41–6 april 15.30 | växelfel | Störningar i tågtrafiken mellan Laxå och Hallsberg på grund av ett spårfel |
| 31 mars 7.00–13 april 23.59 | banarbete | Från 31/3 kl 07:00 till 13/4 kl 23:59 är tågtrafiken Eskilstuna–Västerås/Kolbäck ersatt med buss (enligt tillfällig tidtabell) |
| 1 april 16.23–17.00 | obehöriga i spårområdet | Stopp i tågtrafiken förbi Västerås sedan kl |
| 2 april 3.10–3 april 6.00 | vandalism | Stopp i tågtrafiken förbi Kungsängen på grund av sabotage |
| 2 april 7.17–12.00 | fel på högtalarsystem | Dingtuna: Tillfälliga tekniska problem med högtalarsystemet i Dingtuna |
| 2 april 15.57–17.20 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Kungsängen och Kallhäll |
| 3 april 22.42–23.50 | obehöriga i spårområdet | Förseningar i tågtrafiken mellan Ramnäs och Virsbo på grund av obehörig i spår |
| 6 april 11.00–14.10 | olycka | Stopp i tågtrafiken mellan Kumla och Örebro Södra på grund av en olycka |
| 7 april 2.19–15.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Västerås C och Dingtuna |
| 7 april 9.29–14.15 | akut kontroll av fordon | Stopp i trafiken mellan Västerås och Kolbäck på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel |
| 7 april 11.38–14.00 | fordonsfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av fordonsfel mellan Alingsås och Vårgårda |
| 7 april 14.46–16.00 | olycka | Tågtrafiken är åter igång vid Sala sedan kl 15:33 efter tidigare stopp på grund av obehöriga i spårområdet |
| 8 april 22.40–23.59 | olycka | Stopp i tågtrafiken mellan Kungsängen och Bropå grund av avsyning |
| 12 april 10.31–12.20 | växelfel | Förseningar och inställda tåg på grund av växelfel vid Kallhäll |
| 13 april 17.04–19.50 | olycka | Trafiken är åter igång efter tidigare befarad olycka mellan Skövde och Töreboda med viss försening som följd |
| 14 april 4.34–8.00 | avgrävd elkabel | Förseningar i tågtrafiken på grund av elfel mellan Katrineholm och Norrköping |
| 14 april 6.59–18.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Kolbäck och Köping/Kvicksund |
| 14 april 11.25–15 april 12.00 | signalfel | Stopp i tågtrafiken mellan Stockholm City och Solna/Sundbyberg för SL Pendeltåg samt stopp i trafiken mellan Stockholm C och Sundbyberg/Arlanda C/Märsta för fjärr- och regionaltågen sedan kl 12:20 på grund av signalfel |
| 14 april 16.11–17.15 | obehöriga i spårområdet | Förseningar i tågtrafiken på grund av obehöriga i spårområdet vid Västerås |
| 14 april 16.15–17.10 | olycka | Stopp i tågtrafiken vid Eskilstuna sedan kl 16:15 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 16 april 7.27–10.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel vid Sala |
| 17 april 2.11–12.00 | signalfel | Västerås C - Kolbäck |
| 21 april 3.44–11.00 | avgrävd telekommunikationskabel | Stopp i tågtrafiken mellan Kolbäck och Köping |
| 22 april 12.22–13.00 | olycka | Stopp i tågtrafiken mellan Norrköping och Linköping sedan kl 12:30 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 22 april 14.35–16.20 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel vid Ransta |
| 22 april 14.42–15.30 | obehöriga i spårområdet | Stopp i tågtrafiken mellan Bålsta och Enköping på grund av obehöriga i spårområdet |
| 22 april 20.39–0.00 | fordonsfel | Stopp i tågtrafiken mellan Ängelsberg och Fagersta på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel |
| 23 april 5.00–8.30 | befarat spårfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av stillastående tåg med fordonsfel mellan Stockholm C/Stockholm Odenplan och Solna |
| 23 april 6.27–7.10 | obehöriga i spårområdet | Förseningar i tågtrafiken på grund av obehöriga i spårområdet vid Jakobsberg |
| 23 april 8.20–10.00 | fordonsfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av stillastående tåg med fordonsfel mellan Stockholm C och Solna/Sundbyberg |
| 25 april 12.00–27 april 16.00 | banarbete | Från 25/4 kl 12:00 till 27/4 kl 16:00 är det förändringar i tågtrafiken på sträckan Uppsala C - Morgongåva/Storvreta/Tierp |
| 25 april 22.30–28 april 5.00 | banarbete | Från 25/4 kl 22:30 till 28/4 kl 05:00 är tågtrafiken mellan Västerås-Kolbäck/Köping/Hallstahammar ersatt med buss |
| 25 april 23.59–1.30 | olycka | Stopp i tågtrafiken mellan Stockholm Odenplan och Sundbyberg på grund av olycka |
| 26 april 10.20–11.50 | brand | Stopp i tågtrafiken mellan Partille och Jonsered sedan kl 10:15 på grund av brand |
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.