Andelen sena tåg vid stationerna i Göteborgs kommun steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i januari i år.
Av 10 200 tåg som passerade Gamlestaden, Göteborg C eller Liseberg i april var 1 006 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 10 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Tio procent är kan jämföras med nio procent månaden innan, och åtta procent i april 2024. April är den tredje månaden i rad med ökande förseningar i Göteborg, även om skillnaden från föregående månad var liten. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Sex av tio tåg i Göteborg var pendeltåg, och bland dem var tre procent mer än fem minuter sena.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Dagen med flest sena tåg var tisdag den 1 april, när 27 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 165 (SJ Regional) mellan Stockholm C och Göteborg C, som var 2 timmar och 38 minuter sent när det passerade Göteborgs kommun på eftermiddagen måndag den 7:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Signalfel.
Störst andel förseningar under april drabbades VR Snabbtågen mellan Göteborg C och Solna station av. 47 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden. Nattågen mellan Göteborg och Duved – som nu läggs ner – har å andra sidan haft relativt små förseningar, trots den långa sträckan. (Även det sista tåget från Duved var i tid när det ankomst Göteborg den 28 april.)
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Göteborg C–Solna station | VR Snabbtåg | 47 % (17 av 36 tåg) | 13 minuter och 7 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Regional | 39 % (67 av 170 tåg) | 12 minuter och 49 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Västerås C | SJ Regional | 32 % (12 av 37 tåg) | 6 minuter och 49 sekunder | 34 mil |
| Göteborg C–Töreboda station | Västtågen | 32 % (10 av 31 tåg) | 7 minuter | 17 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | VR Snabbtåg | 29 % (43 av 148 tåg) | 7 minuter och 40 sekunder | 40 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 24 % (15 av 62 tåg) | 7 minuter och 8 sekunder | 51 mil |
| Göteborg C–Kalmar C | SJ Regional | 24 % (21 av 87 tåg) | 5 minuter och 8 sekunder | 29 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 23 % (75 av 324 tåg) | 7 minuter och 4 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Halmstad C | Öresundståg | 20 % (27 av 133 tåg) | 3 minuter och 46 sekunder | 13 mil |
| Göteborg C–Varberg | Öresundståg | 20 % (20 av 102 tåg) | 3 minuter och 54 sekunder | 7 mil |
| Göteborg C–Ytterby | Västtågen | 19 % (6 av 31 tåg) | 3 minuter och 58 sekunder | 2 mil |
| Göteborg C–Örebro C | Västtågen | 18 % (10 av 56 tåg) | 5 minuter och 4 sekunder | 26 mil |
| Göteborg C–Oslo S | Vy | 17 % (24 av 142 tåg) | 2 minuter och 40 sekunder | 25 mil |
| Göteborg C–Skövde C | Västtågen | 17 % (15 av 89 tåg) | 2 minuter och 53 sekunder | 13 mil |
| Göteborg C–Köpenhamn H | Öresundståg | 16 % (50 av 304 tåg) | 3 minuter och 37 sekunder | 23 mil |
| Göteborg C–Strömstad | Västtågen | 16 % (25 av 161 tåg) | 2 minuter och 38 sekunder | 14 mil |
| Göteborg C–Stenungsund | Västtågen | 15 % (21 av 141 tåg) | 2 minuter och 41 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Säffle station | Västtågen | 15 % (18 av 122 tåg) | 2 minuter och 47 sekunder | 17 mil |
| Göteborg C–Mariestad | Västtågen | 15 % (5 av 34 tåg) | 2 minuter och 24 sekunder | 16 mil |
| Göteborg C–Hallsbergs station | SJ Regional | 14 % (3 av 21 tåg) | 3 minuter och 51 sekunder | 24 mil |
| Göteborg C–Malmö C | SJ Snabbtåg | 12 % (14 av 116 tåg) | 4 minuter och 3 sekunder | 24 mil |
| Göteborg C–Karlstad C | SJ Regional | 12 % (12 av 100 tåg) | 2 minuter och 26 sekunder | 21 mil |
| Göteborg C–Uddevalla C | Västtågen | 12 % (42 av 360 tåg) | 2 minuter och 23 sekunder | 7 mil |
| Borås C–Göteborg C | Västtågen | 11 % (37 av 327 tåg) | 2 minuter och 33 sekunder | 6 mil |
| Falköping C–Göteborg C | Västtågen | 11 % (4 av 37 tåg) | 2 minuter och 42 sekunder | 11 mil |
| Göteborg C–Kil | SJ Regional | 9 % (3 av 35 tåg) | 1 minut och 10 sekunder | 21 mil |
| Göteborg C–Kristinehamn | SJ Regional | 8 % (2 av 24 tåg) | 1 minut och 25 sekunder | 22 mil |
| Alingsås–Göteborg C | Västtågen | 8 % (39 av 495 tåg) | 1 minut och 43 sekunder | 4 mil |
| Göteborg C–Kungsbacka | Västtågen | 7 % (192 av 2 860 tåg) | 1 minut och 39 sekunder | 3 mil |
| Göteborg C–Kungsbacka | Öresundståg | 6 % (3 av 48 tåg) | 1 minut och 35 sekunder | 3 mil |
| Göteborg C–Vänersborg C | Västtågen | 5 % (69 av 1 265 tåg) | 1 minut och 37 sekunder | 8 mil |
| Göteborg C–Älvängen | Västtågen | 3 % (64 av 2 148 tåg) | 53 sekunder | 3 mil |
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Göteborgs kommun.
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.