Andelen sena tåg vid stationerna i Jönköpings län sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.
Av omkring 5 900 tåg som passerade någon av stationerna i Jönköpings län i mars var 363 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 6 procent, och därmed nära den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Sex procent är den lägsta andelen sena tåg sedan Newsworthy började mäta lokala förseningar i början av 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Ett av tio tåg i Jönköping var pendeltåg, och bland dem var bara en mycket liten andel mer än fem minuter sena vid ankomst.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Dagen med flest sena tåg var onsdag den 12 mars, när tolv procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 3941 (Snälltåget) mellan Stockholm C och Köpenhamn H, som var 6 timmar och 32 minuter sent när det passerade Jönköpings län på kvällen söndag den 23:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget
löd: Elfel.
Störst andel förseningar under mars drabbades SJ EuroNight-tågen mellan Stockholm C och Berlin av. 87 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Berlin–Stockholm C | SJ EuroNight | 87 % (20 av 23 tåg) | 57 minuter och 42 sekunder | 81 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Nattåg | 29 % (13 av 45 tåg) | 11 minuter och 47 sekunder | 51 mil |
| Köpenhamn H–Stockholm C | Snälltåget | 27 % (14 av 51 tåg) | 18 minuter och 12 sekunder | 52 mil |
| Malmö C–Stockholm C | Snälltåget | 23 % (14 av 61 tåg) | 9 minuter och 3 sekunder | 51 mil |
| Alvesta–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 21 % (6 av 28 tåg) | 2 minuter och 42 sekunder | 34 mil |
| Malmö C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 21 % (135 av 650 tåg) | 6 minuter och 12 sekunder | 51 mil |
| Emmaboda–Göteborg C | SJ Regional | 16 % (7 av 45 tåg) | 7 minuter och 5 sekunder | 25 mil |
| Göteborg C–Kalmar C | SJ Regional | 15 % (25 av 166 tåg) | 3 minuter och 46 sekunder | 29 mil |
| Norrköping C–Tranås station | Östgötapendel | 6 % (11 av 175 tåg) | 1 minut och 13 sekunder | 9 mil |
| Jönköping C–Töreboda station | Västtågen | 5 % (3 av 59 tåg) | 1 minut och 14 sekunder | 10 mil |
| Jönköping C–Värnamo | Krösatågen | 5 % (2 av 40 tåg) | 54 sekunder | 7 mil |
| Jönköping C–Vaggeryd | Krösatågen | 4 % (5 av 129 tåg) | 1 minut och 6 sekunder | 3 mil |
| Halmstad C–Jönköping C | Krösatågen | 4 % (5 av 130 tåg) | 54 sekunder | 15 mil |
| Nässjö C–Skövde C | Västtågen | 4 % (29 av 804 tåg) | 1 minut och 12 sekunder | 10 mil |
| Värnamo–Växjö | Krösatågen | 3 % (12 av 347 tåg) | 49 sekunder | 6 mil |
| Nässjö C–Vaggeryd | Krösatågen | 3 % (3 av 109 tåg) | 44 sekunder | 4 mil |
| Jönköping C–Växjö | Krösatågen | 3 % (13 av 520 tåg) | 48 sekunder | 11 mil |
| Halmstad C–Nässjö C | Krösatågen | 2 % (3 av 130 tåg) | 52 sekunder | 16 mil |
| Mjölby–Tranås station | Östgötapendel | 2 % (6 av 293 tåg) | 27 sekunder | 3 mil |
| Jönköping C–Skövde C | Västtågen | 2 % (2 av 99 tåg) | 1 minut och 3 sekunder | 7 mil |
| Alvesta–Värnamo | Krösatågen | 2 % (3 av 149 tåg) | 32 sekunder | 4 mil |
| Falköping C–Nässjö C | Västtågen | 2 % (1 av 50 tåg) | 32 sekunder | 9 mil |
| Jönköping C–Tranås station | Krösatågen | 2 % (4 av 201 tåg) | 34 sekunder | 6 mil |
| Eksjö–Nässjö C | Krösatågen | 2 % (6 av 369 tåg) | 22 sekunder | 2 mil |
| Nässjö C–Tranås station | Krösatågen | 1 % (6 av 517 tåg) | 19 sekunder | 5 mil |
| Nässjö C–Vetlanda | Krösatågen | 1 % (2 av 276 tåg) | 18 sekunder | 3 mil |
| Jönköping C–Nässjö C | Krösatågen | 0 % (1 av 247 tåg) | 30 sekunder | 3 mil |
| Nässjö C–Töreboda station | Västtågen | 0 % (0 av 46 tåg) | 25 sekunder | 12 mil |
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Jönköpings län.
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.