Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Herrljunga kommun förra månaden.
Av omkring 3 200 tåg som passerade någon av stationerna i Herrljunga kommun i mars var 280 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 9 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Nio procent är marginellt mindre än månaden innan, och kan jämföras med nio procent i mars 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Dagen med flest sena tåg var söndag den 2 mars, när 24 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 169 (SJ Regional) mellan Stockholm C och Göteborg C, som var 2 timmar och 44 minuter sent när det passerade Herrljunga kommun på eftermiddagen söndag den 2:a. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget
löd: Olycka.
Störst andel förseningar under mars drabbades SJ Nattågen mellan Duved och Göteborg C av. 21 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Duved–Göteborg C | SJ Nattåg | 21 % (5 av 24 tåg) | 14 minuter och 13 sekunder | 63 mil |
| Göteborg C–Västerås C | SJ Regional | 21 % (16 av 78 tåg) | 3 minuter och 55 sekunder | 34 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Regional | 18 % (90 av 506 tåg) | 4 minuter och 25 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Solna station | VR Snabbtåg | 18 % (7 av 40 tåg) | 5 minuter och 43 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Snabbtåg | 15 % (43 av 295 tåg) | 4 minuter och 6 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Örebro C | Västtågen | 14 % (9 av 65 tåg) | 2 minuter | 26 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | VR Snabbtåg | 12 % (25 av 209 tåg) | 3 minuter och 4 sekunder | 40 mil |
| Alingsås–Stockholm C | SJ Regional | 11 % (6 av 55 tåg) | 1 minut och 21 sekunder | 36 mil |
| Göteborg C–Skövde C | Västtågen | 11 % (23 av 214 tåg) | 1 minut och 56 sekunder | 13 mil |
| Göteborg C–Töreboda station | Västtågen | 10 % (18 av 182 tåg) | 2 minuter och 9 sekunder | 17 mil |
| Alingsås–Mariestad | Västtågen | 6 % (2 av 34 tåg) | 1 minut och 37 sekunder | 12 mil |
| Göteborg C–Mariestad | Västtågen | 4 % (1 av 25 tåg) | 2 minuter och 19 sekunder | 16 mil |
| Alingsås–Skövde C | Västtågen | 3 % (15 av 429 tåg) | 53 sekunder | 9 mil |
| Uddevalla C–Varberg | Västtågen | 3 % (12 av 360 tåg) | 1 minut | 14 mil |
| Herrljunga C–Lidköping | Västtågen | 2 % (1 av 52 tåg) | 39 sekunder | 5 mil |
| Borås C–Herrljunga C | Västtågen | 2 % (1 av 57 tåg) | 32 sekunder | 4 mil |
| Herrljunga C–Varberg | Västtågen | 2 % (2 av 125 tåg) | 46 sekunder | 12 mil |
| Borås C–Uddevalla C | Västtågen | 1 % (1 av 83 tåg) | 34 sekunder | 9 mil |
| Alingsås–Falköping C | Västtågen | 0 % (0 av 25 tåg) | 7 sekunder | 7 mil |
| Falköping C–Göteborg C | Västtågen | 0 % (0 av 40 tåg) | 57 sekunder | 11 mil |
| Hallsbergs station–Herrljunga C | Västtågen | 0 % (0 av 25 tåg) | 38 sekunder | 16 mil |
| Herrljunga C–Håkantorp | Västtågen | 0 % (0 av 45 tåg) | 27 sekunder | 3 mil |
| Herrljunga C–Mariestad | Västtågen | 0 % (0 av 68 tåg) | 33 sekunder | 8 mil |
| Herrljunga C–Uddevalla C | Västtågen | 0 % (0 av 39 tåg) | 20 sekunder | 7 mil |
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Herrljunga kommun.
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
| Tid | Orsak | Senaste meddelande om händelsen |
|---|---|---|
| 24 mars 9.30–20 mars 15.54 | anläggningsfel | Från 24/3 2023 till 31/12 2024 är tågtrafiken ersatt med buss, taxi eller lokaltrafik på hela eller delar av sträckan |
| 6 februari 18.55–14 april 4.55 | banarbete | 6/2-9/4 nattetid under olika tider är tågtrafiken ersatt med buss eller lokaltrafik på delar av sträckan |
| 2 mars 12.01–13.20 | fordonsfel | Förseningar i tågtrafiken mellan Alingsås och Västra Bodarna sedan kl 12:00 på grund av fordonsfel |
| 2 mars 12.52–15.30 | olycka | Stopp i tågtrafiken genom Laxå sedan kl 12:50 på grund av olycka |
| 3 mars 13.49–18.00 | vandalism | Förseningar i tågtrafiken på grund av sabotage mellan Örebro och Arboga |
| 4 mars 8.52–11.00 | anläggningsfel | Stopp i tågtrafiken genom Falkenberg sedan kl 08:50 på grund av brofel Vi återkommer så snart som möjligt med mer information |
| 8 mars 7.53–11 mars 5.00 | urspårning | Förseningar och inställda avgångar förekommer i tågtrafiken på grund av en incident vid tågdepån i Hagalund |
| 10 mars 15.55–21.00 | olycka | Förseningar i tågtrafiken på grund av bomfel mellan Katrineholm och Flen |
| 12 mars 17.57–18.50 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Västra Bodarna och Alingsås |
| 13 mars 19.12–20.00 | fordonsfel | Stopp i tågtrafiken vid Flen sedan kl 19:15 på grund av stillastående tåg med fordonsfel |
| 17 mars 14.44–16.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Stockholm C/Stockholm Odenplan och Sundbyberg |
| 18 mars 9.40–11.00 | akut kontroll av fordon | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett stillastående tåg mellan Flemingsberg och Södertälje syd |
| 18 mars 18.44–20.00 | otillåten stoppassage a | Förseningar i tågtrafiken på grund av tillbud vid Stockholm C |
| 19 mars 15.08–18.00 | obehöriga i spårområdet | Förseningar på grund av tidigare obehöriga i spåret mellan Sävenäs och Jonsered |
| 21 mars 22.13–0.30 | olycka | Stopp i tågtrafiken mellan Katrineholm och Flen på grund av olycka |
| 24 mars 20.36–23.10 | nationell | Det är störningar på sträckan och stopp i tågtrafiken norr om Skövde på grund av en olycka |
| 28 mars 4.58–12.00 | vandalism | Stopp i tågtrafiken mellan Stockholm och Bålsta sedan kl 06:10 på grund av signalfel |
| 29 mars 20.41–6 april 15.30 | växelfel | Störningar i tågtrafiken mellan Laxå och Hallsberg på grund av ett spårfel |
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.