Elva procent av tågen i Nässjö var sena under januari, och sträckan Stockholm–Berlin var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.
Totalt var elva procent av de ankommande tågen i Nässjö kommun mer än fem minuter försenade under januari bland de tåg som angjorde någon av stationerna i kommunen. Sex procent var så mycket som en kvart försenade.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Kopiera data för egna grafverktyg:
Ladda ner data för egna grafverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Dagen med flest sena tåg var torsdag den 11 januari, när 39 procent av tågen var mer än fem minuter försenade. Under 14 dagar var mer än var tionde tåg sent.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Kopiera data för egna grafverktyg:
Ladda ner data för egna grafverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
De omkring 5 100 tåg vi samlat ankomsttider för när de passerade1 Nässjö kommun under månaden var sammanlagt 274 timmar och 57 minuter sena – i genomsnitt 4 minuter och 19 sekunder per tåg.
Den allra största förseningen bland de ankommande tågen hade tåg nummer 346 (SJ EuroNight) från Berlin Gesundbrunnen den 4 januari. Enligt Trafikverkets trafikmeddelande var tåget 6 timmar och 23 minuter försenat när det nådde Nässjö C klockan 12.57. Detta är den ankomsttid som angavs på informationsskyltar och liknande. I extrema fall, till exempel när tåg evakuerats på spåren och passagerarna körts vidare med buss, kan den här ankomsttiden vara missvisande. Långa förseningar kan också bero på att tågtrafiken stoppats på en viss sträcka, och att ett avgående tåg fått en helt ny avgångstid senare på dygnet.
I tabellen nedanför ser du de sträckor som haft regelbunden tågtrafik under månaden. Generellt är förseningarna störst på längre sträckor, och allra störst på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör SJ:s nyss nerlada nattågstrafik från Göteborg till Jämtland och övre Norrland, som haft relativt små förseningar trots lång sträcka, och pendeltågstrafiken runt Stockholm, som å andra sidan har stora föreningar i relation till de små avstånden.
Av tågen på sträckan Stockholm–Berlin var alltså 90 procent mer än fem minuter försenade i Nässjö under januari.
| Rutt (båda riktningar) | Andel tåg mer än 5 minuter sena | Genomsnittlig försening | Fågelvägsavstånd |
|---|---|---|---|
| Berlin Hbf–Stockholm C (SJ EuroNight) | 90 % | 1 timme, 30 minuter och 28 sekunder | 81 mil |
| Köpenhamn H–Stockholm C (Snälltåget) | 57 % | 26 minuter och 45 sekunder | 52 mil |
| Malmö C–Stockholm C (Snälltåget · SJ Snabbtåg · SJ Nattåg) | 30 % | 10 minuter och 41 sekunder | 51 mil |
| Halmstad C–Nässjö C (Krösatågen) | 6 % | 1 minut och 49 sekunder | 16 mil |
| Nässjö C–Skövde C (Västtågen) | 5 % | 1 minut och 21 sekunder | 10 mil |
| Jönköping C–Växjö (Krösatågen) | 4 % | 1 minut och 16 sekunder | 11 mil |
| Jönköping C–Nässjö C (Krösatågen) | 4 % | 59 sekunder | 3 mil |
| Jönköping C–Tranås station (Krösatågen) | 3 % | 1 minut och 54 sekunder | 5 mil |
| Falköping C–Nässjö C (Västtågen) | 2 % | 49 sekunder | 9 mil |
| Nässjö C–Töreboda station (Västtågen) | 2 % | 32 sekunder | 12 mil |
| Nässjö C–Vaggeryd (Krösatågen) | 2 % | 37 sekunder | 4 mil |
| Nässjö C–Vetlanda (Krösatågen) | 2 % | 24 sekunder | 3 mil |
| Nässjö C–Tranås station (Krösatågen) | 1 % | 46 sekunder | 5 mil |
| Eksjö–Nässjö C (Krösatågen) | 0 % | 12 sekunder | 2 mil |
| Alvesta–Jönköping C (Krösatågen) | 0 % | 10 sekunder | 10 mil |
| Nässjö C–Växjö (Krösatågen) | 0 % | 29 sekunder | 9 mil |
| Nässjö C–Örebro C (Västtågen) | 0 % | 46 sekunder | 18 mil |
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
För tåg som stannar vid flera stationer i ett län eller en kommun anges här den genomsnittliga förseningstiden vid ankomsterna till samtliga stationer i regionen, för tåg på den aktuella sträckan. Här ingår sträckor med fler än 20 tåg under månaden.
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer till stationerna i Nässjö kommun.
█ >10 procent
█ 5–10 procent
█ <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Nässjö kommun.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Kopiera koordinater till egna kartverktyg:
Ladda ner koordinater till egna kartverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
| Tid | Orsak | Meddelande |
|---|---|---|
| 31 december 0.00–1 januari 10.15 | storm/snöstorm | Stopp i tågtrafiken mellan Halmstad och Landeryd på grund av avsyning efter stormen |
| 1 januari 11.19–12.50 | naturhändelse | Stopp i tågtrafiken i Åsbro, 11:20 på grund av ett elfel |
| 1 januari 19.22–21.50 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett växelfel i Nässjö |
| 2 januari 7.50–9.40 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av tidigare signalfel i Hässleholm |
| 2 januari 10.09–12.45 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av växelfel mellan Flen och Flemingsberg |
| 2 januari 14.03–15.30 | obehöriga i spårområdet | Förseningar i tågtrafiken på grund av obehöriga i spårområdet i Osby |
| 2 januari 16.27–3 januari 7.00 | fordonsfel | Stockholm – Malmö |
| 2 januari 18.24–20.00 | fordonsfel | Stopp i tågtrafiken mellan Jönköping och Bankeryd sedan kl 18:20 på grund av fordonsfel på linjen |
| 2 januari 0.00–4 januari 8.00 | storm/snöstorm | Från 3/1 klockan 00:00 till 3/1 klockan 14:00 är tågtrafiken mellan Halmstad-Landeryd inställ på grund av hårda vindar och snöfall |
| 4 januari 13.50–16.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av tidigare signalfel mellan Älmhult och Diö |
| 5 januari 9.02–11.30 | fordonsfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av fordonsfel i Killeberg |
| 6 januari 19.48–7 januari 7.00 | snö och is | Stopp i tågtrafiken mellan Nässjö och Stockaryd sedan kl 19:59 på grund av isbildning |
| 7 januari 5.36–7.10 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Alvesta och Växjö |
| 8 januari 19.08–21.30 | fordonsfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel i Tjörnarp |
| 9 januari 13.48–16.10 | fordonsfel | Stopp i tågtrafiken mellan Lessebo och Hovmantorp sedan kl 14:30 på grund av ett stillastående tåg med fordonsproblem |
| 9 januari 14.49–16.10 | obehöriga i spårområdet | Tågtrafiken är åter igång efter tidigare stopp genom Eslöv på grund av obehöriga i spårområdet |
| 9 januari 21.00–22.30 | obehöriga i spårområdet | Tågtrafiken kör åter genom Höör efter tidigare obehöriga i spårområdet |
| 9 januari 22.06–23.30 | obehöriga i spårområdet | Tågtrafiken kör åter genom Hässleholm efter tidigare obehöriga i spårområdet |
| 10 januari 7.23–9.20 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av växelfel mellan Sävsjö och Lammhult |
| 10 januari 21.29–23.20 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett växelfel i Alvesta |
| 11 januari 4.43–12.00 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett växelfel i Nässjö |
| 11 januari 8.18–21.00 | signalfel | Stopp i tågtrafiken mellan Nässjö och Bodafors sedan kl 08:25 på grund av ett signalfel |
| 11 januari 10.53–13.00 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av växelfel mellan Nässjö och Forserum |
| 12 januari 19.21–19.50 | förlängt uppehåll | Stopp i tågtrafiken mellan Kimstad och Linghem på grund av polisingripande |
| 14 januari 10.36–18.00 | signalfel | Förseningar och inställda tåg på grund av signalfel mellan Nässjö och Malmbäck |
| 14 januari 16.32–20.30 | fordonsfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel mellan Sösdala och Hässleholm |
| 15 januari 1.36–12.00 | olycka | Stopp i tågtrafiken i Höör sedan kl 01 |
| 15 januari 5.29–9.00 | banarbete | Förseningar i tågtrafiken på grund av ett förlängt banarbete mellan Älmhult och Osby |
| 15 januari 11.05–13.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel i Klippan |
| 15 januari 16.22–17.50 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Södertälje syd och Flen |
| 15 januari 20.24–21.50 | tillbud | Stopp i tågtrafiken vid Tranås sedan kl 20:35 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 16 januari 19.10–20.40 | obehöriga i spårområdet | Stopp i tågtrafiken i Osby sedan kl 19:10 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 19 januari 6.59–8.00 | fordonsfel | Förseningar och inställda tåg på delar av sin sträcka på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel på Svågertorp |
| 20 januari 15.27–16.50 | obehöriga i spårområdet | Stopp i tågtrafiken mellan Tjörnarp och Sösdala sedan klockan 15:30 på grund av obehörig i spårområdet |
| 21 januari 16.16–18.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Malmbäck och Vaggeryd |
| 22 januari 7.13–9.00 | växelfel | Förseningar i tågtrafiken mellan Älvsjö och Högdalen på grund av växelfel |
| 22 januari 16.41–20.00 | fordonsfel | Stopp i tågtrafiken mellan Falköping och Sandhem på grund av fordonsfel |
| 23 januari 9.15–10.20 | obehöriga i spårområdet | Stopp i tågtrafiken mellan Tranås och Mjölby på grund av obehöriga i spårområdet |
| 24 januari 10.06–16.00 | anläggningsfel | Hissen till spår 5 är ur funktion |
| 24 januari 11.28–12.20 | obehöriga i spårområdet | Förseningar i tågtrafiken på grund av obehöriga i spåret mellan Tranås och Nässjö |
| 27 januari 10.22–12.30 | obehöriga i spårområdet | Förseningar på grund av tidigare stopp mellan Jönköping och Tenhult |
| 27 januari 17.06–18.30 | fordonsfel | Förseningar och spårändringar i tågtrafiken på grund av ett stillastående tåg med fordonsfel på Malmö C |
| 27 januari 19.19–22.00 | djur i spåret | Stopp i tågtrafiken mellan Höör och Stehag sedan klockan 19:20 på grund av en befarad olyckshändelse |
| 28 januari 16.47–19.30 | obehöriga i spårområdet | Förseningar på grund av tidigare obehöriga i spårområdet mellan Mullsjö och Bankeryd |
| 28 januari 18.51–23.00 | olycka | Stopp i tågtrafiken mellan Mjölby och Vikingstad på grund av olycka i Mantorp |
| 29 januari 14.27–16.00 | obehöriga i spårområdet | Stopp i tågtrafiken mellan Jönköping och Huskvarna sedan kl 14:25 på grund av obehöriga i spårområdet |
| 29 januari 16.32–19.00 | obehöriga i spårområdet | Förseningar i tågtrafiken på grund av tidigare obehöriga i spårområdet mellan Jönköping och Tenhult |
| 29 januari 21.14–31 januari 1.00 | signalfel | Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Norrköping C och Kimstad |
| 31 januari 17.13–20.40 | djur i spåret | Tågtrafiken är åter igång mellan Linghem och Kimstad |
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.