Under fjärde kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Region Gotland. I riket däremot vände elbilskurvorna upp något i slutet av året – men utsläppen ökar.
Under fjärde kvartalet 2024 var 47 procent av alla nyregistrerade personbilar på Gotland laddbara (sammanlagt registrerades 188 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (34 procent av alla).
Fossildrivna bilar utgjorde 52 procent av nyregistreringarna.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Under slutet av 2023 och början av 2024 tappade elekrifieringen av personbilsflottan fart i Sverige. Under slutet av året ökade dock andelen laddbara bilar något igen i landet som helhet.
På Gotland minskade andelen laddbara bilar under fjärde kvartalet jämfört med kvartalet innan. Nyregistreringen peakade under fjärde kvartalet 2022 då 67 procent av de nya bilarna var laddbara.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Kopiera data för egna grafverktyg:
Ladda ner data för egna grafverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Trendbrott: Nya bilar släpper ut mer koldioxid än tidigare
Under 2024 som helhet ökade koldioxidutsläppen i Sverige från nya personbilar från 61 till 64 gram per kilometer, enligt branschorganisationen Mobility Sweden. Det blir första gången på många år som utsläppen från nya bilar ökar. Organisationen menar att regeringens politik inte räcker för att nå EU:s klimatmål för vägtransporet.
– Nu när det ekonomiska läget blir bättre för många hushåll och företag har regeringen ett guldläge att införa nya effektiva styrmedel för att återigen få fart på elektrifieringen för att minska utsläppen från nya bilar, säger Mattias Bergman VD på Mobility Sweden i ett pressmeddelande.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 61 procent av alla nya bilar laddbara under fjärde kvartalet. Det är framför allt Stockholms län som drar upp snittet, vilket till stor del förklaras av att många leasingföretag har sitt säte i länet. I Gotlands län var 47 procent av nyregistrerade bilar laddbara.
Ladda ner i fler format
Ladda ner grafen som bild:
- Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
- 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- Med ram (30px): pngwebpjpg
- Med ram (60px): pngwebpjpg
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.
Jämfört med andra kommuner säljs det förhållandevis få elbilar och laddhybrider på Gotland. Under fjärde kvartalet var nyregistreringen 100:e lägst i hela landet (bland 290 kommuner).