Under 21 av 30 dagar i april var mer än var tionde tåg vid Nordmaling försenat. Det visar Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar förra månaden.
Totalt var 16 procent av de ankommande tågen vid Nordmaling mer än fem minuter försenade under april. Sex procent var så mycket som en kvart försenade.
Dagen med flest sena tåg var tisdag den 9 april, när 30 procent av tågen var mer än fem minuter försenade. Under 21 dagar var mer än var tionde tåg sent.
Ladda ner i fler format
Den allra största förseningen bland de ankommande tågen hade tåg nummer 92 (Vy Nattåg) från Stockholm C den 13 april. Enligt Trafikverkets trafikmeddelande var tåget 2 timmar och 14 minuter försenat när det nådde Nordmaling klockan 8.38. Detta är den ankomsttid som angavs på informationsskyltar och liknande. I extrema fall, till exempel när tåg evakuerats på spåren och passagerarna körts vidare med buss, kan den här ankomsttiden vara missvisande. Långa förseningar kan också bero på att tågtrafiken stoppats på en viss sträcka, och att ett avgående tåg fått en helt ny avgångstid senare på dygnet.
De knappt 900 tåg vi samlat ankomsttider för när de passerade1 Nordmalings kommun under månaden var sammanlagt 63 timmar och 40 minuter sena – i genomsnitt 4 minuter och 41 sekunder per tåg.
I officiell statistik över tågförseningar räknas normalt hur stor andel av de ej inställda tågen som når sin slutstation inom en viss tid. Insamlingsmetoden gör att siffrorna i den här artikeln inte är rakt av jämförbara med den officiella statistiken (som publiceras senare, och endast på riksnivå), men indikerar att aprilpunktligheten i riket som helhet kommer att vara väl under 90 procent – lägre än månaden innan, och långt från det branschgemensamma målet på 95 procent.
| Rutt (båda riktningar) | Andel tåg mer än 5 minuter sena | Genomsnittlig försening |
|---|---|---|
| Luleå–Stockholm C (Vy Nattåg) | 53,6 % | 22 minuter och 40 sekunder |
| Stockholm C–Umeå C (SJ Nattåg) | 21,1 % | 10 minuter och 21 sekunder |
| Sundsvall C–Umeå C (Norrtåg) | 14,7 % | 3 minuter och 7 sekunder |
| Kramfors–Umeå C (Norrtåg) | 9,4 % | 3 minuter och 1 sekund |
| Umeå C–Örnsköldsvik C (Norrtåg) | 8 % | 1 minut och 44 sekunder |
| Härnösand C–Umeå C (Norrtåg) | 5,7 % | 2 minuter och 9 sekunder |
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer
█ >10 procent
█ 5–10 procent
█ <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Nordmalings kommun.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.
| Tid | Orsak | Meddelande |
|---|---|---|
| 2 april 19.54–22.00 | spårfel | Stopp i tågtrafiken mellan Härnösand och Timrå på grund av spårfel |
| 6 april 23.08–9 april 5.00 | växelfel | Förseningar kan förekomma i tågtrafiken förbi Solna på grund av ett spårfel |
| 11 april 14.42–16.00 | signalfel | Sundsvall-Umeå: Det är störningar i tågtrafiken på grund av ett signalfel söder om Örnsköldsvik |