Trots att kamerorna i tunnlarna fångar i särklass flest fortkörare i Stockholms län nås ändå inte målen.
De sex kamerorna på E20 vid Norra länken fångade flest fartsyndare i Stockholms län under 2022. Totalt noterade polisens ATK-sektion 2 271 ärenden på sträckan. Även på sträckan i Södra länken togs många fortkörare, 2 077 stycken. Medan hastighetsgränserna i hög utsträckning hålls på övriga kameraövervakade vägar är efterlevnaden betydligt lägre i just storstadstunnlar. I Södra länken körde 15,2 procent av fordonen för fort, medan 19 procent av fordonen i Norra länken gjorde detsamma. På 50-sträckan i Norra länken körde två av fem fordon för fort.
Enligt polisen kan den lägre efterlevnaden i tunnlarna bero på att det är en helt annan vägmiljö – flerfältsväg – och att det inte är synliga kameraskåp som längs landsvägarna. Bortsett från kamerorna i tunnlarna var det kameror Åkersberga och Roslags Kulla på väg 276 som hade flest ärenden. I Stockholms län som helhet var det 35 873 ärenden under 2022.
Hastighetsmålen nås delvis
Idén med kamerasystemet är att sänka medelhastigheten på de mest olycksdrabbade vägarna, och på så vis minska antalet döda och allvarligt skadade. Ett av målen är att andelen fordon som kör för fort ska understiga en procent vid kamerorna.
I Stockholms län nås målet vid samtliga hastighetsbegränsningar, men som sagt bara om man exkluderar tunnlar.
På riksnivå nås målet för alla hastighetsgränser utom vid 40 kilometer i timmen, där 1,2 procent av fordonen överskred rapporteringsgränsen för hastighetsöverträdelse.
14 nya kamerasträckor i landet
Totalt finns ungefär 2 400 kameror uppsatta på drygt 500 sträckor runt om i landet. Under 2022 avvecklades åtta sträckor och ersattes av andra trafiksäkerhetsåtgärder, samtidigt som 14 nya sträckor installerades. Ingen av de nya sträckorna togs i drift i Stockholms län.
I landet som helhet rör det sig om drygt 333 000 ärenden, varav ungefär 110 000 ledde till ordningsbot och strafföreläggande. Därutöver väckte åklagare cirka 1 500 åtal.
Under hösten skadades eller stals mellan 150 och 160 kameror. Dessa fanns främst i Stockholms län (cirka 90), Uppsala län (cirka 40) och övriga i Södermanland, Örebro län, Västmanland och Gävleborg.
| Väg | Sträcka | Antal ärenden |
|---|---|---|
| E20 | Norra länken | 2 271 |
| väg 75 | Södra länken | 2 077 |
| väg 276 | Åkersberga–Roslags Kulla | 825 |
| väg 261 | Tappström–Brommaplan | 824 |
| väg 260 | Skrubba–Handen | 810 |
| väg 274 | Rydbokorset–Kulla vsk | 807 |
| väg 226 | Stockholm–Vårsta | 799 |
| väg 872 | Kocktorp–Harby | 799 |
| väg 800 | Troxhammar–Färentuna | 795 |
| väg Häradsvägen | Segeltorp–Stuvsta | 792 |
| väg 257 | Rosenhill–Västerhaninge | 787 |
| väg 816 | Tappström–Adelsö | 780 |
| väg 271 | Trollesundsvägen–Farstavägen | 775 |
| väg 227 | Jordbro–Dalarö | 772 |
| väg 264 | Hägerneholm–Vallentuna | 768 |
| väg 571 | Pålamalm–Tullinge | 766 |
| väg 259 | Glömsta–Jordbro | 764 |
| väg 57 | Mölnbo–Järna | 764 |
| väg 274 | Hemmesta–Rindö | 764 |
| väg 274 | Ladvik–Vaxholm | 763 |
| väg Båthöjden | Fisksätra–Saltsjöbaden | 762 |
| väg 268 | Väsby–Vallentuna | 759 |
| väg 77 | Gottröra–Rösa | 759 |
| väg 225 | Ösmo–Vårsta | 757 |
| väg 1003 | Engarn–Ytterby | 752 |
| väg 76 | Norrtälje–Svanberga | 751 |
| väg 276 | Roslags–Kulla | 750 |
| väg 263 | Håtunaholm–Sigtuna | 746 |
| väg 280 | Edsbro–Söderhall | 743 |
| väg 646 | Lämshaga–Återvall | 732 |
| väg 269 | Bro–Erikssund | 717 |
| väg 850 | Söderby–Runby | 700 |
| väg 283 | Söderby–Karl | 696 |
| väg 268 och 978 | Karby–Brottby | 691 |
| väg 858 | Skälby–Trosta | 690 |
| väg 669 | Fagerdalavägen–Saltarö | 682 |
| väg 1146 | Norrtälje–Upplunda | 654 |
| väg 222 | Mölnvik–Stavsnäs | 647 |
| väg 950 | Ormsta–Lövsta | 646 |
| väg 263 | Sigtuna–Märsta | 637 |
| väg 859 | Nytorp–Brista | 637 |
| väg 1004 | Östra Ryd–Åkerberg | 626 |
| väg 273 | Herresta–Ösby | 590 |
| väg 225 | Vårsta–Glasberga | 587 |
| väg 255 | Kristinelund–Lövstaholm | 484 |
| väg 262 | Kärrdal–Enebybergsvägen | 176 |