.jpg){kind=link}
Flygtrafiken i Sverige vände ner igen i januari, till de lägsta nivåerna sedan förra våren. Det visar de senaste trafiksiffrorna från Transportstyrelsen, som släpptes denna vecka.
Det svenska flygandet vände tydligt nedåt i januari – en månad som annars brukar ha mer trafik än under årsslutet. Kalmar län var inget undantag. I januari landade 87 reguljär- eller charterflyg i Kalmar län (jämfört med 101 månaden innan), och därutöver ett taxiflyg. Det är fyra gånger så många som under samma månad förra året, men fortfarande färre än före pandemin. Totalt reste omkring 4 100 passagerare till och från flygplatserna i länet.
I hela landet var antalet passagerarflyg i januari hälften av det väntade för månaden, och trafiken sjönk alltså jämfört med månaden innan.
All reguljärtrafik i länet gick förra månaden till Kalmar flygplats; Oskarshamns flygplats används sedan 2018 bara för privattrafik.
| Flygplats | Landningar i januari | Samma månad 2020 | Förväntat antal utan pandemi (ca) |
|---|---|---|---|
| Kalmar flygplats | 87 | 19 | 200 |
| Oskarshamns flygplats | 0 | 0 | — |
Elva procent av landningarna på flygplatserna förra månaden utgjordes av utrikesflyg (tio flighter). Det är betydligt större andel än under januarimånaderna närmast före pandemin, då motsvarande siffra varit omkring sju procent. Redan de senaste åren före pandemin minskade inrikestrafiken snabbare än utrikestrafiken, och en viss ökning av utrikestrafikens andel förklaras alltså av den bakomliggande trenden.
Mellan covidutbrottet i Sverige i mars 2020 och slutet av januari 2022 landade totalt 1 063 flyg på Kalmar flygplats och Oskarshamns flygplats. Det är omkring 800 färre än vad som varit väntat utan pandemi, om tidigare trender i passagerartrafiken hade stått sig.1
- 1 De senaste fem årens trend framräknad med minstakvadratmetoden.
- Se även vår artikel i Sveriges Natur: Flygande efter pandemin, för en beräkning av var de ändrade resevanorna under pandmin betytt för klimatet.